葉片軸向安裝有偏差時,先如何檢查？

時間：2019-04-04作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：110

河北國源電氣股份有限公司專注于汽輪機(jī)汽缸修復(fù),高壓緊固件,螺栓等

• 詞條

  詞條說明

• 汽輪發(fā)電機(jī)組振動原因分析

  摘 要：汽輪機(jī)組振動范圍的規(guī)定(單位：毫米)對設(shè)備的危害不大，因而是允許的。汽輪發(fā)電機(jī)組的振動是一個比較復(fù)雜的問題，我們只要能抓住矛盾的特殊性，即抓住振動時表現(xiàn)出來的不同特點(diǎn)，加以分析判斷，就有可能找出振動的內(nèi)在原因并予以解決。 關(guān)鍵詞：汽輪發(fā) 振動 振動是指一種周期性的往復(fù)運(yùn)動，處在高速旋轉(zhuǎn)下的汽輪發(fā)電機(jī)組，在正常運(yùn)行中總是存在著不同程度和方向的振動。對于振動，我們希望它愈小愈好。 這里所講的

• 汽缸個數(shù)通常與汽輪機(jī)功率有什么關(guān)系？

  根據(jù)機(jī)組的功率不同，汽輪機(jī)汽缸有單缸和多缸之分。通常功率在100MW以下的機(jī)組采用單缸，300MW以下采用2～4個汽缸，600MW以下采用4～6個汽缸。 如國產(chǎn)100MW機(jī)組為單缸，125MW機(jī)組為雙缸，200MW機(jī)組為三缸，300MW機(jī)組為三缸或四缸，總的趨勢是機(jī)組功率愈大，汽缸個數(shù)愈多。

• 汽輪機(jī)超速事故及預(yù)防

  摘要：本文就汽輪機(jī)運(yùn)行中產(chǎn)生的超速事故進(jìn)行舉例，并對汽輪機(jī)超速事故的預(yù)防措施進(jìn)行研究。 關(guān)鍵詞：汽輪機(jī)；超速事故；預(yù)防 一、汽輪機(jī)設(shè)備的運(yùn)行及特點(diǎn) 眾所周知，汽輪機(jī)都具有高壓、高溫、高轉(zhuǎn)速，結(jié)構(gòu)復(fù)雜精密，動靜間隙極其小的特點(diǎn)。汽輪機(jī)在停機(jī)、啟動及負(fù)荷大幅度變化等各種情況下，其動靜部分的收縮、膨脹都將會引起動靜間隙和脹差變化的明顯變化，因此，推力的變化和由熱應(yīng)力而引起的變形等，都會嚴(yán)重威脅到汽輪機(jī)

• 汽輪機(jī)常見的問題蒸汽溫度過高

  汽輪機(jī)主要將蒸汽的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械動能的一種設(shè)備，被常用作發(fā)電用的原動機(jī)，因此汽輪機(jī)內(nèi)的蒸汽溫度高低對它的效率有著一定的影響，在蒸汽問題中常見的問題就是蒸汽溫度過高了。 當(dāng)主蒸汽溫度升高過多時的危害有： 1、調(diào)節(jié)級焓降增加，可能造成調(diào)節(jié)級動葉片過負(fù)荷。 2、汽輪機(jī)的主蒸汽高溫部件工作溫度超過允許的工作溫度，造成主汽門、汽缸、高壓軸封等緊固件的松弛，導(dǎo)致部件的損壞或使用壽命縮短。 3、各受熱部件的熱