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詞條說明
骨架式膜結(jié)構(gòu)骨架式膜結(jié)構(gòu)是在鋼架或其他材料的骨架上鋪裝膜材料,由此構(gòu)成屋頂或外墻壁的構(gòu)造形式。造型包括平面形,單曲面形,和以鞍形為代表的雙曲線形。所謂支撐膜結(jié)構(gòu)實際上就是帳篷的放大,在這之前因為材料和技術(shù)的原因我們無法將帳篷做的足夠大而且耐用。弗雷·奧托可能是世界上最早采用支撐膜結(jié)構(gòu)來構(gòu)建大空間的建筑師,他設(shè)計的德國館是用高強度的金屬索與用高分子聚合材料做成的薄膜一起組合起來的具有足夠大的空間的建
膜結(jié)構(gòu)在環(huán)保領(lǐng)域中的應(yīng)用
國家重點環(huán)保工程—膜結(jié)構(gòu)膜結(jié)構(gòu)又稱張拉膜結(jié)構(gòu),膜結(jié)構(gòu)修建是21世紀(jì)最具代表性與布滿出路的修建方法。膜結(jié)構(gòu)修建打破了純直線修建風(fēng)格的形式,以其獨有的美麗曲面造型,簡練、明快、剛與柔、力與美的完美組合,出現(xiàn)給人以耳目一新的感覺,供給了人類更大的夢想和發(fā)明空間。膜結(jié)構(gòu)修建一般由多種高強薄膜材料和強構(gòu)建制作而成,為一種新式的環(huán)保性修建。膜結(jié)構(gòu)是應(yīng)用于建筑工程領(lǐng)域中的一種類別,由膜結(jié)構(gòu)的造型設(shè)計、力學(xué)分析、
膜結(jié)構(gòu)車棚本身質(zhì)量輕,防凍/防震特性好,無須應(yīng)用內(nèi)部支撐板,減少了民居建筑構(gòu)造在大跨距建設(shè)項目上所碰到的難點,能夠轉(zhuǎn)化成極大的無遮擋空間,十分合理提升了空間具體套內(nèi)建筑面積,因此車棚現(xiàn)階段也較為普遍應(yīng)用膜結(jié)構(gòu)來修建。下列是由膜結(jié)構(gòu)廠家毅陽膜結(jié)構(gòu)工程為各位朋友介紹下膜結(jié)構(gòu)車棚的實際特性和優(yōu)點。膜結(jié)構(gòu)車棚自身是借助膜本身的張拉剪切力與支撐架和拉索相互組成的機制,此構(gòu)造非常合適用于修建地市代表性房屋建筑
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