詞條
詞條說(shuō)明
供電 方式: 太陽(yáng)能電池及免維護(hù)低溫蓄電池工作 電壓: 12V蓄電池容量:12V/7Ah 2只/1只功 耗: 10W/12W使用環(huán)境溫度:-40 ºC ~ 70 º C外形 尺寸: 高560mm,寬330mm,深450mm,固定螺栓M10×60mm太陽(yáng)能較板: 寬290mm,高330mm重 量:15KgLED 太陽(yáng)能航空障礙燈(LT101)太陽(yáng)能航空障礙燈是一種
【塔機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)】什么是塔機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)?
什么是塔機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)? 塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)是基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)、數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)融合處理、無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通信技術(shù),高效率地實(shí)現(xiàn)了建筑塔機(jī)單機(jī)運(yùn)行和群塔干涉作業(yè)防碰撞的開放式實(shí)時(shí)安全監(jiān)控與聲光預(yù)警報(bào)警等功能,以及實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程報(bào)警和遠(yuǎn)程告知,使得塔機(jī)安全監(jiān)控成為開放的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控。并從技術(shù)手段上**了對(duì)塔機(jī)使用過(guò)程和行為的及時(shí)監(jiān)管、切實(shí)預(yù)警、控制設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中的危險(xiǎn)因素和安全
洗車監(jiān)控系統(tǒng)是集互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)、數(shù)據(jù)采集儲(chǔ)存技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)等高科技應(yīng)用技術(shù)為一體的綜合性新型儀器。該儀器能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)出入車輛是否清洗并對(duì)車輛進(jìn)行抓拍,特別是該儀器的后臺(tái)著重加強(qiáng)了監(jiān)管部門對(duì)洗車監(jiān)控系統(tǒng)的管理備案程序,是新形勢(shì)下,主管部門和各工地業(yè)主人性化服務(wù),高效執(zhí)法的有效手段。 本系統(tǒng)由洗車監(jiān)控系統(tǒng)主機(jī)和遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)管理平臺(tái)組成。主機(jī)安裝在工地現(xiàn)場(chǎng)洗車池上,并連接紅外光電傳感器和
近些年施工工地塔吊重大安全事故持續(xù)造成,傳統(tǒng)塔吊存在塔吊司機(jī)視野受限制、太重、塔吊扭距過(guò)大、塔群碰撞等風(fēng)險(xiǎn),塔吊的風(fēng)險(xiǎn)性源也不言而喻,不僅造成重大安全事故,也導(dǎo)致比較大的經(jīng)濟(jì)損失。建筑工程施工“以人為本”并并不是一句廣告宣傳,如何保證員工安全風(fēng)險(xiǎn),安裝塔吊互動(dòng)交流系統(tǒng)軟件是目前除人為要素要素避免之外較好的辦法。塔吊吊鉤互動(dòng)交流系統(tǒng)軟件,以高清圖像向塔吊司機(jī)展現(xiàn)吊鉤附近實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)的短視頻圖像,解決
公司名: 合肥海智起重安全設(shè)備有限責(zé)任公司
聯(lián)系人: 朱經(jīng)理
電 話: 18226626785
手 機(jī): 18226626785
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地 址: 安徽合肥蜀山區(qū)合肥潛水東路七號(hào)一層
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