塔吊黑匣子的技術(shù)發(fā)展

時(shí)間：2019-06-25作者：合肥海智起重安全設(shè)備有限責(zé)任公司瀏覽：239

合肥海智起重安全設(shè)備有限責(zé)任公司專注于吊鉤可視化系統(tǒng),升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng),塔吊黑匣子系統(tǒng),塔機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),卸料平臺(tái)監(jiān)測(cè),智慧工地廠家等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 寧波一在建工地發(fā)生塔吊倒塌事故 造成2死1傷

  ? ? 12月8日上午，寧波市杭州灣新區(qū)一在建工地發(fā)生塔吊倒塌事故，事故造成2死1傷。目前，傷者生命體征平穩(wěn)，無(wú)生命危險(xiǎn)，事故原因正在調(diào)查中，該施工工地已被責(zé)令停工。? ? 我們合肥海智起重，塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)是集互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)、數(shù)據(jù)采集儲(chǔ)存技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)等高科技應(yīng)用技術(shù)為一體的綜合性新型儀器。該儀器能實(shí)現(xiàn)多方實(shí)時(shí)監(jiān)管、區(qū)域防碰撞、塔

• 塔機(jī)吊鉤可視化，打造更安全的智慧工地

  近些年施工工地塔吊重大安全事故持續(xù)造成，傳統(tǒng)塔吊存在塔吊司機(jī)視野受限制、太重、塔吊扭距過(guò)大、塔群碰撞等風(fēng)險(xiǎn)，塔吊的風(fēng)險(xiǎn)性源也不言而喻，不僅造成重大安全事故，也導(dǎo)致比較大的經(jīng)濟(jì)損失。建筑工程施工“以人為本”并并不是一句廣告宣傳，如何保證員工安全風(fēng)險(xiǎn)，安裝塔吊互動(dòng)交流系統(tǒng)軟件是目前除人為要素要素避免之外較好的辦法。塔吊吊鉤互動(dòng)交流系統(tǒng)軟件，以高清圖像向塔吊司機(jī)展現(xiàn)吊鉤附近實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)的短視頻圖像，解決

• 塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)的業(yè)務(wù)價(jià)值

  塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的優(yōu)化所體現(xiàn)的**是多方面的，它使得各級(jí)安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)和行政主管部門(mén)增強(qiáng)了監(jiān)控管理力度。無(wú)數(shù)次血的教訓(xùn)證明，**監(jiān)管也尤為重要。在對(duì)于施工單位的監(jiān)管也發(fā)揮了很好的效果，只有真正的將監(jiān)管落到實(shí)處，才能較大限度杜絕安全隱患，確保建筑施工穩(wěn)步推進(jìn)。對(duì)于施工單位選擇高性能的設(shè)備，較是提高了工作效率，將利益較大化。同時(shí)也規(guī)范了工地現(xiàn)場(chǎng)的管理，避免了出現(xiàn)違背操作流程的情況發(fā)生，造成財(cái)產(chǎn)損失和

• 【塔機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)】什么是塔機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)？

  什么是塔機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)？ 塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)是基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)、數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)融合處理、無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通信技術(shù)，高效率地實(shí)現(xiàn)了建筑塔機(jī)單機(jī)運(yùn)行和群塔干涉作業(yè)防碰撞的開(kāi)放式實(shí)時(shí)安全監(jiān)控與聲光預(yù)警報(bào)警等功能，以及實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程報(bào)警和遠(yuǎn)程告知，使得塔機(jī)安全監(jiān)控成為開(kāi)放的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控。并從技術(shù)手段上**了對(duì)塔機(jī)使用過(guò)程和行為的及時(shí)監(jiān)管、切實(shí)預(yù)警、控制設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中的危險(xiǎn)因素和安全