詞條
詞條說(shuō)明
發(fā)電機(jī)是電力系統(tǒng)的“心臟”,其能否安全運(yùn)行,將直接關(guān)系到電力系統(tǒng)的穩(wěn)定和電能的質(zhì)量。發(fā)電機(jī)本身機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜,還有龐大的輔機(jī)設(shè)備,使得發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的任一部件發(fā)生故障都可能導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)停止運(yùn)行。汽輪發(fā)電機(jī)的故障大致可歸為以下幾種典型故障: (1)定子鐵芯故障。 鐵芯故障通常發(fā)生在大型汽輪發(fā)電機(jī)上。這類故障的早期征兆是大的短路電流、高溫和絕緣材料的熱解。 (2)繞組主絕緣故障。 1)絕緣老化。主要發(fā)生在
淺談汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的檢修
汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)是一種反饋控制系統(tǒng),是按自動(dòng)控制理論進(jìn)行系統(tǒng)動(dòng)態(tài)分析和設(shè)計(jì)的。調(diào)節(jié)系統(tǒng)的基本功能是接受控制系統(tǒng)的指令,控制汽輪機(jī)各進(jìn)汽閥和調(diào)節(jié)汽閥的開(kāi)度,改變汽輪機(jī)的蒸汽流量,以滿足汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷調(diào)節(jié)的要求。汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)關(guān)系到汽輪機(jī)的正常調(diào)節(jié)和安全運(yùn)行,它發(fā)生故障將直接威脅機(jī)組的正常運(yùn)行。本文從汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的故障出發(fā),對(duì)故障的出現(xiàn)與排除進(jìn)行系統(tǒng)的論述。 1 調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障分析 1.1 調(diào)節(jié)系統(tǒng)的
**臨界600MW機(jī)組汽輪機(jī)汽封改造及通流調(diào)整
摘要:目前,國(guó)產(chǎn)超臨界600MW級(jí)燃煤型火力發(fā)電機(jī)組在實(shí)際投運(yùn)中還存在很多問(wèn)題,汽輪機(jī)熱耗量偏大就是其中重要的一項(xiàng)。文章對(duì)我國(guó)國(guó)產(chǎn)超臨界600MW機(jī)組的使用情況進(jìn)行了概述,通過(guò)布萊登汽封技術(shù)、DAS汽封技術(shù)以及通流精細(xì)調(diào)整方案,結(jié)合實(shí)例對(duì)改良結(jié)果進(jìn)行了分析。 關(guān)鍵詞:超臨界600MW機(jī)組;汽輪機(jī);汽封改造;通流調(diào)整;火力發(fā)電 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 中圖分類號(hào):TK263 文章編號(hào):1009-2374(
方案1采用閥門底口分解法 1) 根據(jù)圖紙拆解裝配螺釘、銷釘,采用專用的底口拆解工裝并進(jìn)行裝配。裝配完成后,在底口內(nèi)部裝入干冰冷凍底口,外部加熱閥殼,取出底口; 2) 底口返廠后,進(jìn)行數(shù)據(jù)測(cè)繪及檢驗(yàn),然后進(jìn)行補(bǔ)焊和保溫,密封面采用數(shù)控加工,粗糙度達(dá)到Ra1.6以上 3) 底口返廠經(jīng)檢驗(yàn)合格后,放入干冰箱內(nèi)冷凍底口,并在閥殼外部進(jìn)行均勻加熱,間隙大于過(guò)盈間隙時(shí)進(jìn)行原位尺寸裝配,裝入銷釘、螺釘,把螺釘與
公司名: 河北國(guó)源電氣股份有限公司
聯(lián)系人: 劉經(jīng)理
電 話:
手 機(jī): 13373215231
微 信: 13373215231
地 址: 河北石家莊高新區(qū)湘江道319號(hào)18號(hào)樓
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網(wǎng) 址: goine6.b2b168.com
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