外六角螺栓

時(shí)間：2019-07-05作者：河北國(guó)源電氣股份有限公司瀏覽：187

河北國(guó)源電氣股份有限公司專注于汽輪機(jī)汽缸修復(fù),高壓緊固件,螺栓等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 汽輪發(fā)電機(jī)的故障分類

  發(fā)電機(jī)是電力系統(tǒng)的“心臟”，其能否安全運(yùn)行，將直接關(guān)系到電力系統(tǒng)的穩(wěn)定和電能的質(zhì)量。發(fā)電機(jī)本身機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜，還有龐大的輔機(jī)設(shè)備，使得發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的任一部件發(fā)生故障都可能導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)停止運(yùn)行。汽輪發(fā)電機(jī)的故障大致可歸為以下幾種典型故障： (1)定子鐵芯故障。 鐵芯故障通常發(fā)生在大型汽輪發(fā)電機(jī)上。這類故障的早期征兆是大的短路電流、高溫和絕緣材料的熱解。 (2)繞組主絕緣故障。 1)絕緣老化。主要發(fā)生在

• 淺談汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的檢修

  汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)是一種反饋控制系統(tǒng)，是按自動(dòng)控制理論進(jìn)行系統(tǒng)動(dòng)態(tài)分析和設(shè)計(jì)的。調(diào)節(jié)系統(tǒng)的基本功能是接受控制系統(tǒng)的指令，控制汽輪機(jī)各進(jìn)汽閥和調(diào)節(jié)汽閥的開(kāi)度，改變汽輪機(jī)的蒸汽流量，以滿足汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷調(diào)節(jié)的要求。汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)關(guān)系到汽輪機(jī)的正常調(diào)節(jié)和安全運(yùn)行，它發(fā)生故障將直接威脅機(jī)組的正常運(yùn)行。本文從汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的故障出發(fā)，對(duì)故障的出現(xiàn)與排除進(jìn)行系統(tǒng)的論述。 1 調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障分析 1.1 調(diào)節(jié)系統(tǒng)的

• **臨界600MW機(jī)組汽輪機(jī)汽封改造及通流調(diào)整

  摘要：目前，國(guó)產(chǎn)超臨界600MW級(jí)燃煤型火力發(fā)電機(jī)組在實(shí)際投運(yùn)中還存在很多問(wèn)題，汽輪機(jī)熱耗量偏大就是其中重要的一項(xiàng)。文章對(duì)我國(guó)國(guó)產(chǎn)超臨界600MW機(jī)組的使用情況進(jìn)行了概述，通過(guò)布萊登汽封技術(shù)、DAS汽封技術(shù)以及通流精細(xì)調(diào)整方案，結(jié)合實(shí)例對(duì)改良結(jié)果進(jìn)行了分析。 關(guān)鍵詞：超臨界600MW機(jī)組；汽輪機(jī)；汽封改造；通流調(diào)整；火力發(fā)電 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 中圖分類號(hào)：TK263 文章編號(hào)：1009-2374（

• 汽輪機(jī)閥門密封面研磨

  方案1采用閥門底口分解法 1） 根據(jù)圖紙拆解裝配螺釘、銷釘，采用專用的底口拆解工裝并進(jìn)行裝配。裝配完成后，在底口內(nèi)部裝入干冰冷凍底口，外部加熱閥殼，取出底口； 2） 底口返廠后，進(jìn)行數(shù)據(jù)測(cè)繪及檢驗(yàn)，然后進(jìn)行補(bǔ)焊和保溫，密封面采用數(shù)控加工，粗糙度達(dá)到Ra1.6以上 3） 底口返廠經(jīng)檢驗(yàn)合格后，放入干冰箱內(nèi)冷凍底口，并在閥殼外部進(jìn)行均勻加熱，間隙大于過(guò)盈間隙時(shí)進(jìn)行原位尺寸裝配，裝入銷釘、螺釘，把螺釘與