詞條
詞條說(shuō)明
站22日消息,印發(fā)2017年推薦性物流行業(yè)項(xiàng)目計(jì)劃,列入2017年推薦性行業(yè)項(xiàng)目計(jì)劃共10項(xiàng),涉及汽車(chē)物流、物流、石油化工物流、鋼鐵物流、物流裝備等物流服務(wù)、技術(shù)和。其中,物流人關(guān)注的焦點(diǎn):生鮮宅配作業(yè)規(guī)范、道路運(yùn)輸、冷藏車(chē)功能選型技術(shù)規(guī)范、食品冷庫(kù)能效設(shè)施評(píng)估指標(biāo)、城市配送電動(dòng)物流車(chē)輛應(yīng)用選型規(guī)范都已經(jīng)明確提出,并將于2018年完成。 貨車(chē)板塊:正式宣告市場(chǎng)回暖復(fù)蘇2016年共貨車(chē)輛,正式宣告
在新物流提速的加持下,快遞速度實(shí)現(xiàn)了跨越式,從“天級(jí)”到“小時(shí)級(jí)”再到“分鐘級(jí)”配送漸成新物流常態(tài)。新物流給物流行業(yè)帶來(lái)了發(fā)貨速度和的變革。如盒馬鮮生以“店倉(cāng)結(jié)合”的形式,在生鮮品類(lèi)做到了3公里內(nèi)30分鐘送達(dá)。 在2004年后,新增了一個(gè)城市配送的概念,輕卡的噸位放大,可達(dá)到的大值(1.5噸);另了輕型封閉式廂式貨運(yùn)車(chē),也就是所謂的面包車(chē),初交通局定了5個(gè)主要車(chē)型:金杯、依維柯、得利卡、牡丹、福
以產(chǎn)品貨源為例,豐農(nóng)擁有專(zhuān)業(yè)的采購(gòu)尋源團(tuán)隊(duì)和品控團(tuán)隊(duì),幫助電商挑選優(yōu)質(zhì)的農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地,大大了農(nóng)產(chǎn)品銷(xiāo)售效率。建立順豐“一件中心”構(gòu)建生鮮供應(yīng)鏈價(jià)值體系推介會(huì)上,順豐宣布在陜西成立“一件中心”,幫助行業(yè)樹(shù)立寄遞流程。 2018年,中聯(lián)重科堅(jiān)守主業(yè),做強(qiáng)做精做專(zhuān),實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)高發(fā)展。一方面,企業(yè)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,另一方面,積極新經(jīng)濟(jì),讓裝備制造緊密嫁接新思維、技。業(yè)績(jī)預(yù)告中顯示,中聯(lián)重科推進(jìn)4.0
03有利因素行業(yè)集中度隨著推進(jìn)“三去一降一補(bǔ)”與“供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革”,部分企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)能結(jié)構(gòu),回歸主業(yè),做自己擅長(zhǎng)的領(lǐng)域成為主要發(fā)展方向。另外,因行業(yè)規(guī)模、利潤(rùn)帶營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的惡化,行業(yè)整合兼并加速,一些規(guī)模較小、技術(shù)較弱的企業(yè),逐步喪失市場(chǎng)份額和退出市場(chǎng),行業(yè)市場(chǎng)份額逐漸向龍頭企業(yè)傾斜。 同時(shí),分揀機(jī)器人對(duì)作業(yè)生產(chǎn)流程的,還可以規(guī)范每個(gè)處理環(huán)節(jié)的工作和流程,整個(gè)的處理效率,杜絕資費(fèi)流失,確保企業(yè)收益。
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