減速機(jī)為什么需要潤(rùn)滑油

時(shí)間：2020-07-16作者：萬(wàn)鑫精工（湖南）有限公司瀏覽：217

萬(wàn)鑫精工（湖南）有限公司專(zhuān)注于減速機(jī),減速電機(jī),高精密減速電機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 2020年減速機(jī)大全以及價(jià)格

  減速機(jī)主要是為了降低轉(zhuǎn)速，增大輸出扭矩，降低負(fù)載的慣量。它是當(dāng)電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速?gòu)闹鲃?dòng)軸輸入后，帶東小齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，而小齒輪帶動(dòng)大齒輪運(yùn)動(dòng)，大齒輪的轉(zhuǎn)速比小齒輪慢，再由大齒輪的軸（輸出軸）輸出，從而起到輸出減速的作用。減速器是由各級(jí)齒輪副組成，采用傳動(dòng)多級(jí)結(jié)構(gòu)，就能增加機(jī)械的減速作用，增大扭矩。 目前市場(chǎng)上減速機(jī)的品牌比較多，大多數(shù)的品牌都能滿(mǎn)足廣大客戶(hù)群體的需求。在選取的時(shí)候都是根據(jù)自己機(jī)械應(yīng)用來(lái)的，

• 減速機(jī)-低調(diào)而無(wú)處不在

  從高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力裝置如電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、到動(dòng)力裝置的工作端，需要一個(gè)降速和增加轉(zhuǎn)矩的過(guò)程。減速機(jī)就是就是實(shí)現(xiàn)這個(gè)過(guò)程的動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)。減速機(jī)有很多種類(lèi)，日常生活中它們很低調(diào)，實(shí)際上卻無(wú)處不在，基本上都會(huì)用到齒輪，很多時(shí)候它們被叫做變速器、變速箱或齒輪箱。 斜齒輪渦輪減速機(jī)結(jié)構(gòu)為一級(jí)斜齒輪加一級(jí)蝸輪蝸桿傳動(dòng)?？烧崔D(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)，斜齒輪采用硬齒面，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，承載能力大，速度變化范圍大，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便，可廣

• 永磁減速機(jī)的特點(diǎn)

  永磁電機(jī)從大類(lèi)上分主要有永磁直流機(jī)和永磁同步機(jī)兩種形式。目前所說(shuō)的永磁電機(jī)絕大多數(shù)說(shuō)的是交流永磁電機(jī)。 永磁伺服電機(jī)、永磁無(wú)刷直流機(jī)與變頻永磁同步電機(jī)都屬于調(diào)速永磁電機(jī)。永磁伺服電機(jī)主要用于控制領(lǐng)域，如機(jī)器人。永磁無(wú)刷直流機(jī)與變頻永磁同步電機(jī)主要用于驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域。隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展，電力電子控制設(shè)備成本的下降，使得調(diào)速永磁電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)得到了許多行業(yè)的認(rèn)可。目前，調(diào)速永磁電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以其優(yōu)越的性

• 永磁同步電機(jī)系統(tǒng)的特點(diǎn)

  永磁同步電機(jī)采用永磁體產(chǎn)生氣隙磁場(chǎng)，不是像換向器電動(dòng)機(jī)那樣用勵(lì)磁線(xiàn)圈產(chǎn)生氣隙磁場(chǎng)，也不像感應(yīng)電機(jī)那樣用定子電流的勵(lì)磁分量產(chǎn)生氣隙磁場(chǎng)，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、損耗小、效率高。 永磁同步電機(jī)是轉(zhuǎn)子鐵心內(nèi)部埋入永磁鐵的內(nèi)埋式永磁同步電機(jī)。對(duì)IPM電機(jī)由于永磁體埋入于轉(zhuǎn)子內(nèi)部，鐵芯對(duì)永磁體起到了較好的保護(hù)，可有效防止離心力、腐蝕以及其他生產(chǎn)過(guò)程中可能出現(xiàn)的對(duì)永磁體的損害。IPM電機(jī)具有較強(qiáng)的磁場(chǎng)凸極性，通過(guò)控制