行星齒輪減速機(jī)軸承為什么會過緊

時間：2020-07-23作者：萬鑫精工（湖南）有限公司瀏覽：174

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• 詞條

  詞條說明

• 減速電機(jī)在AGV應(yīng)用中應(yīng)注意的問題

  自20世紀(jì)50年代以來，無人駕駛車輛就已出現(xiàn)，當(dāng)時被稱為“AGV”的線控車**用于工業(yè)應(yīng)用。 AGV由一個或多個計算機(jī)控制的，基于輪子的載重車（通常由電池供電）組成，它們在工廠車間（或室外，鋪設(shè)區(qū)域）運行，*操作員。它可以通過埋設(shè)的感應(yīng)線、表面安裝的磁性或光學(xué)條帶、或通過慣性或激光引導(dǎo)的路徑來實現(xiàn)導(dǎo)航。 作為自動存儲和檢索系統(tǒng)的一部分，自動導(dǎo)引車為托盤搬運，卡車和拖車裝卸，物料移動，當(dāng)然還有材

• 中空旋轉(zhuǎn)平臺介紹

  中空旋轉(zhuǎn)平臺其實和行星減速機(jī)一樣都是一種減速機(jī)，是一種全新的旋轉(zhuǎn)負(fù)載裝置，集高效率、高精度、高剛性、高性價比于一身，綜合了伺服馬達(dá)、凸輪分割器及直驅(qū)馬達(dá)的優(yōu)勢。 中空旋轉(zhuǎn)平臺使用高精度齒輪結(jié)構(gòu)和徑向軸承，提高了扭矩和剛性，承轉(zhuǎn)較穩(wěn)定，搭配伺服馬達(dá)或步進(jìn)馬達(dá)可做任意角度分割，既可滿足分割器無法實現(xiàn)的位數(shù)控制，其定位精準(zhǔn)度又可以與直驅(qū)馬達(dá)媲美，可在短時間內(nèi)實現(xiàn)慣性負(fù)載的定位。 中空旋轉(zhuǎn)平臺又稱為伺服中

• 永磁同步電機(jī)系統(tǒng)的特點

  永磁同步電機(jī)采用永磁體產(chǎn)生氣隙磁場，不是像換向器電動機(jī)那樣用勵磁線圈產(chǎn)生氣隙磁場，也不像感應(yīng)電機(jī)那樣用定子電流的勵磁分量產(chǎn)生氣隙磁場，而且結(jié)構(gòu)簡單、損耗小、效率高。 永磁同步電機(jī)是轉(zhuǎn)子鐵心內(nèi)部埋入永磁鐵的內(nèi)埋式永磁同步電機(jī)。對IPM電機(jī)由于永磁體埋入于轉(zhuǎn)子內(nèi)部，鐵芯對永磁體起到了較好的保護(hù)，可有效防止離心力、腐蝕以及其他生產(chǎn)過程中可能出現(xiàn)的對永磁體的損害。IPM電機(jī)具有較強(qiáng)的磁場凸極性，通過控制

• 行星減速機(jī)的優(yōu)缺點

  行星減速機(jī)是一種采用**的行星轉(zhuǎn)動原理，設(shè)計理念十分**并助結(jié)構(gòu)較其新穎。精度非常高，被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)之中。 行星減速機(jī)的高速比和高效率單級傳動。 行星齒輪減速機(jī)主要傳動結(jié)構(gòu)為:行星輪、太陽輪，外齒圈。行星減速機(jī)因為結(jié)構(gòu)原因，單級減速較小為3，較大一般不**過10.減速機(jī)級數(shù)一般不**過3.相對其他減速機(jī)，行星減速機(jī)具有高剛性、高精度、高傳動效率、高的扭矩、體積比、終身免維護(hù)等特點。因為這些特點