聚酯纖維吸音板的特點(diǎn)是什么？吸音效果怎么樣？

時(shí)間：2020-08-19作者：青島康尼隔聲降噪工程有限公司瀏覽：1253

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 聚酯纖維吸音板參數(shù)

  為何下雪之夜大地十分寧?kù)o?在課室、會(huì)議室或音樂(lè)室中我們時(shí)常會(huì)看見(jiàn)墻壁上裝有吸音板，目的是隔去聲響，以免室外的人受干擾。吸音板的表面有很多小孔，聲音進(jìn)入小孔后，便會(huì)在結(jié)構(gòu)有點(diǎn)像海綿的內(nèi)壁中胡亂反射，直至大部份聲波的能量都消耗了，變成熱能，達(dá)到了隔音的效果。下雪的時(shí)候，地面、建筑物和樹上經(jīng)常蓋著一層積雪。與冰不同，雪并不是堅(jiān)硬的固體，相反雪花稀疏地聚合在一起，當(dāng)中包含著許多細(xì)小的空隙，有點(diǎn)像吸音板內(nèi)的

• 瀝青阻尼片與丁基橡膠的區(qū)別是什么？

  阻尼片是一種阻尼材料制成的薄片，使用在車輛鈑金上面，丁基橡膠復(fù)合金屬鋁箔的方式組成車用減震膠材料，就屬于這種阻尼減震的范疇，丁基橡膠具備的高阻尼性，使它成為減弱振動(dòng)波的阻尼層，一般車輛鈑金材質(zhì)較薄，行駛、高速行駛、顛簸時(shí)較易產(chǎn)生振動(dòng)，在經(jīng)過(guò)減震膠的減震過(guò)濾后，波形改變并削弱，達(dá)到了削減噪音的目的，是一種應(yīng)用廣泛、高效的汽車隔音材料。在歐美等一些汽車工業(yè)較為發(fā)達(dá)的國(guó)家，汽車阻尼片一般都使用高分子樹脂

• 青島隔聲材料

  隔聲材料，是指把空氣中傳播的噪聲隔絕、隔斷、分離的一種材料、構(gòu)件或結(jié)構(gòu)。對(duì)于隔聲材料，要減弱透射聲能，阻擋聲音的傳播，就不能如同吸聲材料那樣多孔、疏松、透氣，相反它的材質(zhì)應(yīng)該是重而密實(shí)的，如鋼板、鉛板、磚墻等一類材料。隔聲材料材質(zhì)的要求是密實(shí)無(wú)孔隙或縫隙；有較大的重量。由于這類隔聲材料密實(shí)，難于吸收和透過(guò)聲能而反射能強(qiáng)，所以它的吸聲性能差。一般隔聲材料主要有玻璃棉，巖棉，橡塑等等，但用在聲學(xué)上較多

• 減震阻尼片

  減震阻尼片瀝青作為一種煤焦油或石油提煉后產(chǎn)生的殘?jiān)?，因含有多環(huán)芳烴及硫、酚等多種有害物質(zhì)，早在1976年就被世界衛(wèi)生組織的國(guó)際癌癥研究中心(IARC)，列為一類致癌物質(zhì)。而汽車為了防止和減少車輛鋼板的震動(dòng)和噪音，每輛乘用車大約都要使用10公斤左右的瀝青阻尼片。隨車汽車?yán)匣?、散熱等?wèn)題，較易分解釋放有毒的多環(huán)芳烴氣體。這無(wú)疑對(duì)車內(nèi)駕乘人員的身體健康，構(gòu)成了長(zhǎng)時(shí)間的安全威脅。乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)測(cè)溫度只