通信鐵塔角鋼火曲加熱，角鋼貼材感應(yīng)加熱電爐

時(shí)間：2020-08-24作者：鄭州英福倫電氣有限公司瀏覽：146

鄭州英福倫電氣有限公司專注于高頻淬火設(shè)備,機(jī)床導(dǎo)軌淬火設(shè)備,鐵塔角鋼火曲設(shè)備等

• 詞條

  詞條說明

• 汽車板簧端部加熱設(shè)備專業(yè)生產(chǎn)廠家

  汽車板簧端部加熱設(shè)備專業(yè)生產(chǎn)廠家。汽車板簧加熱設(shè)備獨(dú)特的U型加熱感應(yīng)爐可以對(duì)板簧端部進(jìn)行快速連續(xù)的加熱，使溫度快速達(dá)到 850-980℃，方便對(duì)板簧進(jìn)行切角、鍛壓、卷耳、折彎等等。汽車板簧加熱設(shè)備由IGBT中頻電源、U型感應(yīng)加熱爐、自動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成。詳情請(qǐng)咨詢苗經(jīng)理： 15838311591 汽車板簧加熱設(shè)備參數(shù) 型 號(hào):YFL-160 輸入功率:160KW 輸入電壓:三相380±10% 50-6

• 汽車車橋軸管熱配合過盈配合加熱設(shè)備

  汽車車橋軸管感應(yīng)加熱的熱裝，熱配合過盈配合，將車橋軸管進(jìn)行感應(yīng)加熱以后，軸管受熱膨脹，然后吊裝到壓機(jī)工位，進(jìn)行熱壓縮，帶冷卻以后，壓縮抱緊，采用高中頻感應(yīng)加熱，加熱溫度均勻，傳熱速度快，一般幾分鐘就可以完成，在車橋裝配的過程中，需采用兩臺(tái)超音頻感應(yīng)電源設(shè)備，對(duì)兩端同時(shí)加熱，如對(duì)內(nèi)孔直徑為90mm或110mm的加熱，將感應(yīng)線圈做成內(nèi)螺旋形式，放入加熱部位進(jìn)行感應(yīng)加熱。 應(yīng)用于車橋感應(yīng)加熱設(shè)備的電參數(shù)

• 砼泵管內(nèi)壁淬火整套工藝技術(shù)指標(biāo)參數(shù)

  砼泵管內(nèi)壁淬火整套工藝的詳細(xì) 砼泵管內(nèi)壁淬火整套工藝技術(shù)指標(biāo)參數(shù)如下： 淬火硬度:HRC52-60。 淬火行進(jìn)速度：300-400mm/分鐘，3米砼泵約7分鐘一根。 淬硬層深度：1.5-2.5mm。 淬火水溫低于：45℃。 淬火時(shí)的用電量：3度/米。 淬火后幾乎沒有變形量。 砼泵管使用壽命提高3-5倍。 設(shè)備外觀參數(shù)：主機(jī) 650×480×145mm。 分機(jī) 500×800×580mm。 分機(jī)感應(yīng)

• 泵管淬火設(shè)備 砼泵管內(nèi)壁淬火機(jī)產(chǎn)品詳情分析

  泵管淬火設(shè)備 砼泵管內(nèi)壁淬火機(jī)，產(chǎn)品詳情分析----由三大部分組成： 1、IGBT超音頻電源 2、和電源相配合的一套工裝：在淬火時(shí)要求泵管內(nèi)壁淬火均勻，必須要求泵管沿著軸勻速運(yùn)動(dòng)，泵管在淬火時(shí)傾斜的，可以使淬火時(shí)的水流出。 3、同軸水冷感應(yīng)器：這種感應(yīng)器是我公司為泵管淬火設(shè)計(jì)的，邊淬火邊噴水，保證泵管不易變形。 泵管淬火設(shè)備 砼泵管內(nèi)壁淬火機(jī)的特點(diǎn)||采用特制變壓器，感應(yīng)器長達(dá)三米多。淬火采用低損