流體裝卸臂的通用要求

時間：2021-04-16作者：連云港廣優(yōu)機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：334

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• 詞條

  詞條說明

• 什么是內(nèi)浮**

  內(nèi)浮頂，是漂浮在油罐液面上隨油品上下升降的浮動頂蓋。采用這種內(nèi)浮頂蓋覆蓋在液體表面是目前公認(rèn)的最理想的降低油品蒸發(fā)損耗的最經(jīng)濟(jì)、簡單的方法。在特定的環(huán)境下，有關(guān)廠家的數(shù)據(jù)統(tǒng)計表明，采用內(nèi)浮頂3-6個月內(nèi)因所減少油氣揮發(fā)的經(jīng)濟(jì)價值相當(dāng)于的內(nèi)浮頂安裝采購成本，即半年內(nèi)可收回內(nèi)浮頂成本。能適合各種尺寸的對接罐和搭接罐，它本身不污染油品或化學(xué)品，能減少介質(zhì)的揮發(fā)損失，防止空氣污染，是一種理想的內(nèi)浮頂（盤）

• 連云港內(nèi)浮**生產(chǎn)廠家

  連云港廣優(yōu)機(jī)械設(shè)備有限公司產(chǎn)品廣泛用于石油、化工、食品等多個領(lǐng)域， 我們堅持以客戶為中心,產(chǎn)品質(zhì)量可靠，價格合理，持續(xù)服務(wù)于石化儲運行業(yè)，我們真誠期待與您攜手共贏。內(nèi)浮頂邊緣密封：內(nèi)浮頂和罐壁之間的空間必須使用周邊密封。當(dāng)一個內(nèi)浮頂使用二個類似的密封裝置，其中一個位于另一個的上方，下面的叫做一次密封，上面的叫做二次密封。當(dāng)僅安裝一個此種裝置時，無論其安裝位置如何，都叫做一次密封。密封的類型和材料通

• 【鶴管廠家】氣動鶴管是什么

  氣動鶴管是什么摘要本實用新型涉及一種火車（或汽車）槽車裝載稠油及化工產(chǎn)品的裝置。它由主回轉(zhuǎn)油管、橫向管、副回轉(zhuǎn)油管、彎管、垂直回轉(zhuǎn)油管、長油管依次連接而成，三個回轉(zhuǎn)油管均由氣動馬達(dá)驅(qū)動變速傳動機(jī)構(gòu)，使外管繞內(nèi)管回轉(zhuǎn)，三個回轉(zhuǎn)油管的依次回轉(zhuǎn)，實現(xiàn)鶴管和槽車口的對位，并伸入或離開槽車。本實用新型可實現(xiàn)全氣動操作，減輕工人勞動強度，提高儲運自動化水平。 主權(quán)項一種氣動鶴管由主回轉(zhuǎn)油管、橫向管、副回轉(zhuǎn)油管

• 內(nèi)浮**密封類型

  a. 儲液接觸式周邊密封：是指采用彈性泡沫塑料填充或者液體填充的一次密封，其底部與儲液接觸。密封的材料可能是彈性泡沫塑料（如聚氨酯泡沫塑料）或者織物封裝的液體。此類周邊密封的環(huán)向接頭一定是不漏液的，搭接寬度至少是75毫米，厚度通常為1毫米以上。b. 儲液蒸汽接觸式周邊密封：是指一次密封的安裝位置不與儲液的液面接觸。此類周邊密封可包括（但不限于這些），彈性泡沫塑料密封（類似a 條的設(shè)計）；機(jī)械式二次