詞條
詞條說(shuō)明
伊藤動(dòng)力移動(dòng)式10kw柴油發(fā)電機(jī)YT11000E3
伊藤動(dòng)力移動(dòng)式10kw柴油發(fā)電機(jī)YT11000E3發(fā)電機(jī)組對(duì)環(huán)境污染,包括噪音污染,尾氣排放污染兩大快,控制污染從這兩方面入手。柴油發(fā)電機(jī)廠(chǎng)家伊藤說(shuō)一下一 、噪音? 柴油發(fā)電機(jī)噪聲聲源復(fù)雜,按照噪聲輻射方式,柴油機(jī)噪聲可以分為空氣動(dòng)力噪聲和表面輻射噪聲。按照產(chǎn)生的機(jī)理,柴油機(jī)表面輻射噪聲又可以分為燃燒噪聲和機(jī)械噪聲。其中空氣動(dòng)力噪聲為主要噪聲源。在實(shí)際工作中,控制油機(jī)房噪音外泄是可行的,
伊藤動(dòng)力120KW靜音柴油發(fā)電機(jī)組
伊藤動(dòng)力120KW靜音柴油發(fā)電機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)組的氣門(mén)間隙調(diào)整方法:更換柴油發(fā)電機(jī)組汽缸墊、活塞環(huán)或由于汽缸墊漏氣而按規(guī)定力矩對(duì)汽缸蓋進(jìn)行緊固時(shí),必須整氣門(mén)間隙。因?yàn)闅忾T(mén)間隙過(guò)大會(huì)使氣門(mén)晚開(kāi)早關(guān)(正常情況是進(jìn)氣門(mén)早開(kāi),排氣門(mén)晚關(guān)),進(jìn)氣不足,排氣不凈并導(dǎo)致柴油機(jī)排氣噪聲過(guò)大等;而氣門(mén)間隙過(guò)小又會(huì)造成氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)、燒蝕或漏氣等。柴油發(fā)電機(jī)組氣門(mén)間隙的調(diào)整方法:按柴油機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,使飛輪殼上的指
伊藤動(dòng)力YT300EW電焊機(jī)優(yōu)點(diǎn)他激線(xiàn)圈只有一個(gè),且與一個(gè)并激線(xiàn)圈的直流電阻相等,如電阻相差正負(fù)5%時(shí),要照原數(shù)據(jù)進(jìn)行繞制,予以更換。? 串激換向線(xiàn)圈的特點(diǎn);匝數(shù)多,線(xiàn)號(hào)截面粗,電流大,其直流電阻值極小,無(wú)雙臂電橋,無(wú)法測(cè)得。? 線(xiàn)圈的各連接螺栓,經(jīng)長(zhǎng)期運(yùn)行,接點(diǎn)發(fā)熱氧化,致使導(dǎo)電性能不佳,用0號(hào)紗布或砂紙擦去氧化部分,擰緊螺栓,涂刷防銹漆。? 如控制箱內(nèi)硒堆損壞,
伊藤動(dòng)力5kw柴油發(fā)電機(jī)組YT6800T-ATS-2
伊藤動(dòng)力5kw柴油發(fā)電機(jī)組YT6800T-ATS-2以其先進(jìn)合理的規(guī)劃,精巧的工藝配備,專(zhuān)業(yè)化的出產(chǎn),使得機(jī)器功率微弱,功用安穩(wěn),作業(yè)平穩(wěn)、轟動(dòng)小、分量輕、移動(dòng)便利、發(fā)起便利、油耗省、體積小、毛病率低一級(jí)特色,產(chǎn)品相繼經(jīng)過(guò)ISO9001,CCC;還有歐盟的CE認(rèn)證。上海伊藤動(dòng)力是家國(guó)際聞名的發(fā)電機(jī)制作商,始創(chuàng)于1964年,迄今中止,已為全球供給2000萬(wàn)臺(tái)從1kw~1200kw的各功率段發(fā)電機(jī);每
公司名: 上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
聯(lián)系人: 楊經(jīng)理
電 話(huà): 021-60949535
手 機(jī): 18017120237
微 信: 18017120237
地 址: 上海嘉定安亭安亭鎮(zhèn)昌吉路156弄49號(hào)
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網(wǎng) 址: yitengdl2.b2b168.com
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