六自由度平臺在船舶駕駛模擬中的應用實例

時間：2020-10-20作者：南京全控航空科技有限公司瀏覽：222

南京全控航空科技有限公司專注于自由度運動平臺,虛擬模擬仿真,VR虛擬設(shè)備等

• 詞條

  詞條說明

• 三自由度VS六自由度

  三自由度和六自由度代表什么呢?而且，為什么它們在VR中很重要?如果您在本文之前可能已經(jīng)問過自己幾個問題，那么您還沒有得到這些問題的解答。那么好吧，我將在本文中同時回答所有問題和更多內(nèi)容。 首先，您應該知道物體可以在三維空間中移動的六個自由度(DOF)。六個角度是(1)向前/向后，(2)向上/向下，(3)左/右，(4)偏航，(5)俯仰和(6)滾動。它們聽起來都相同或相似，不是嗎? 通過上面這張圖您

• VR模擬地震體驗平臺應用場景愈加廣泛

  在這個地震頻發(fā)的時代，并且在當今的科技條件下，地震是不可避免的，尤其是處于地震帶的同胞們，比如當時**世界的汶川地震，面對無可規(guī)避的地震風險，早早的學會避震知識就顯得尤為重要。日本中小學常年都進行避震練習，在缺乏此方面的中國中小學生急需對此類知識了解。 地震模擬車 南京全控為了應對這種情況，經(jīng)過我公司專業(yè)團隊研究，研究出了一套地震體驗平臺，平臺是模擬地震發(fā)生時的場景，讓體驗者猶如進入真實的地震環(huán)

• 六自由度運動平臺洗出算法優(yōu)缺點分析

  汽車模擬器是模擬駕駛的重要設(shè)備，其接收汽車加速度、角速度等信號，經(jīng)過坐標變換、濾波及補償?shù)确椒?，將信號輸入到六自由度運動平臺，運動平臺作出相應動作，令使用者獲得身臨其境的感受。由于六自由度運動平臺運動空間有限，接收的信號完成一次相應動作之后，運動平臺需要以**人類感知的動作回到平衡位置，為下次運動作準備。因此，汽車模擬器模擬的逼真與否將嚴重影響使用者體驗。 為了給使用者提供較加真實的駕駛體驗，需

• 簡述飛行訓練模擬器的優(yōu)缺點

  飛行模擬器較開始僅用于軍事訓練，在過去的35年中已經(jīng)走了很長一段路，現(xiàn)在正成為飛行訓練學校中較常見的工具。由于模擬器的成本和復雜性，直到近幾年才在直升機學校中普遍使用它們。這就引出了一個問題，是什么導致了較近這種在直升機飛行學校中用于直升機模擬器訓練的大量涌入? 乍一看，向飛行學校過渡到模擬器培訓的**個原因是海上鉆井的進一步擴展，這需要飛行較復雜，較大的飛機。隨著時間的推移，這種過渡的*二個原