國內飛行模擬器市場現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢分析

時間：2020-11-12

作者：南京全控航空科技有限公司

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詞條說明
三自由度VS六自由度
三自由度和六自由度代表什么呢?而且，為什么它們在VR中很重要?如果您在本文之前可能已經(jīng)問過自己幾個問題，那么您還沒有得到這些問題的解答。那么好吧，我將在本文中同時回答所有問題和更多內容。首先，您應該知道物體可以在三維空間中移動的六個自由度(DOF)。六個角度是(1)向前/向后，(2)向上/向下，(3)左/右，(4)偏航，(5)俯仰和(6)滾動。它們聽起來都相同或相似，不是嗎? 通過上面這張圖您
六自由度平臺在船舶駕駛模擬中的應用實例
六自由度汽車性能虛擬仿真實驗平臺是集機械、電氣、計算機與自動控制技術于一體的虛擬仿真實驗系統(tǒng)。六自由度平臺是由六支油缸，上、下各六只萬向鉸鏈和上、下兩個平臺組成，下平臺固定在基礎上，借助六只電動缸的伸縮運動，六自由度仿真運動平臺可實現(xiàn)空間六個自由度的運動，即：俯仰、側傾、橫擺三個方向的轉動以及縱向、橫向、垂向三個方向的直線運動，可用于多種狀態(tài)模擬，下面全控科技為您盤點部分關于六自由度平臺在船舶駕
三自由度平臺設計原理及應用范圍
三自由度運動平臺能在空間三個自由度上做任一自由度的單自由度運動，也能做任意幾個自由度的復合運動。由于采用全數(shù)字控制的伺服系統(tǒng)及伺服電動缸作為平臺運動部分的執(zhí)行機構，因此，三自由度仿真平臺的運動軌跡及速度平滑連續(xù)，既可實現(xiàn)高頻響的快速運動，也可實現(xiàn)低速下的平穩(wěn)運動。三自由度平臺是由三支伺服電動缸、上下各三只萬向鉸鏈(虎克鉸)和上下兩個平臺組成。下平臺固定在基礎設施上，借助三支伺服電動缸的伸縮運動
VR模擬地震體驗平臺應用場景愈加廣泛
在這個地震頻發(fā)的時代，并且在當今的科技條件下，地震是不可避免的，尤其是處于地震帶的同胞們，比如當時**世界的汶川地震，面對無可規(guī)避的地震風險，早早的學會避震知識就顯得尤為重要。日本中小學常年都進行避震練習，在缺乏此方面的中國中小學生急需對此類知識了解。地震模擬車南京全控為了應對這種情況，經(jīng)過我公司專業(yè)團隊研究，研究出了一套地震體驗平臺，平臺是模擬地震發(fā)生時的場景，讓體驗者猶如進入真實的地震環(huán)