齒式聯(lián)軸器接觸條件及齒寬系數(shù)

時(shí)間：2021-06-24作者：滄州鼎泰機(jī)械裝備有限公司瀏覽：32

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  詞條說明

• 萬向聯(lián)軸器萬向節(jié)運(yùn)動(dòng)的損傷

  萬向聯(lián)軸器采用整體式叉頭，使運(yùn)載更具可靠性。萬向聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)效率高,噪聲低，使用壽命長，維修保養(yǎng)方便。萬向節(jié)由萬向節(jié)叉、十字軸、滾針軸承、油封、套簡、軸承蓋等件組成。工作原理為轉(zhuǎn)動(dòng)叉中之一則經(jīng)過十字軸帶動(dòng)另一個(gè)叉轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)又可以繞十字軸中心在任意方向擺動(dòng)。轉(zhuǎn)動(dòng)過程中滾針軸承中的滾針可自轉(zhuǎn)，以便減輕摩擦。 萬向節(jié)軸向能否運(yùn)動(dòng)，又可區(qū)分為軸向不能伸縮型（固定型）球籠式萬向節(jié)和可伸縮型球籠式萬向

• 齒式聯(lián)軸器內(nèi)齒卡住檢修方法

  齒式聯(lián)軸器是常用的聯(lián)軸器，為保證其正常使用，在使用過程中需要定期的檢修。我們查看聯(lián)軸器齒面嚙合狀況，其接觸面積沿齒高不小于50%，沿齒寬不小于70%，齒面不得有嚴(yán)重點(diǎn)蝕、磨損和裂紋。齒式聯(lián)軸器外 齒圈全圓跳動(dòng)不大于0.03mm，端面圓跳動(dòng)不大于0.02mm；若須拆下齒圈時(shí)，必須用專用工具，不可敲打，以免使軸彎曲或損害。當(dāng)回裝時(shí)，應(yīng)將齒圈加熱到200℃左右再裝到軸上，外齒圈與軸的過盈量一般為 0.0

• 齒式聯(lián)軸器降噪能力及運(yùn)行功率

  不要潤滑，無需維護(hù)可從根本上消除齒式聯(lián)軸器因齒面磨損導(dǎo)致的振動(dòng)，避免齒式聯(lián)軸器因積油產(chǎn)生的新的不平衡等一系列麻煩。在不干擾主從動(dòng)裝置情況下裝拆可在2小時(shí)內(nèi)完成聯(lián)軸器的更換，提高設(shè)備利用率；能在惡劣的環(huán)境條件下運(yùn)行可在攝氏300度以內(nèi)條件下運(yùn)行可在酸、堿、鹽霧等腐蝕性環(huán)境下運(yùn)行；承受不對中能力強(qiáng)。 齒式聯(lián)軸器具有一定的減振、降噪能力不對中能力可滿足絕大部分動(dòng)力傳動(dòng)裝置運(yùn)行中的不對中要求；零游隙、不

• 彈簧加壓電磁制動(dòng)器摩擦片優(yōu)

  REB系列彈簧加壓電磁制動(dòng)器是一種彈簧加壓的干式摩擦（通電時(shí)失效，失電時(shí)制動(dòng)）電磁制動(dòng)器，具有可靠的制動(dòng)力和保持力；具有自主研發(fā)的阻尼減噪裝置和優(yōu)化的電磁磁路設(shè)計(jì)，選用進(jìn)口摩擦材料，絕大多數(shù)摩擦材料以橡膠為主，加入適量提高摩擦性能的添加劑，與樹脂一起制成。市場上石棉基材質(zhì)的已基本沒有，有用到半金屬摩擦材料、有機(jī)物和無機(jī)物混合摩擦材料、粉末冶金摩擦材料等。REB系列彈簧加壓電磁制動(dòng)器摩擦材料優(yōu)點(diǎn)：不