【K系列減速機】微型減速機的拆卸八步步驟

時間：2021-09-13

作者：浙江新誠減速機科技有限公司

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詞條說明
R系列減速機優(yōu)點
1、斜齒輪減速機結合**技術要求制造，具有很高的科技含量斜齒輪減速機2、節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達132KW;3、能耗低，性能優(yōu)越，減速機效率高達95%以上；4、振動小，噪音低，節(jié)能高；5、選用優(yōu)質鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理；6、經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機，組合成機電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質量特性。
行星減速機廠家
行星減速機主要傳動結構為:行星輪,太陽輪,外齒圈.行星減速機因為結構原因,單級減速較小為3,較大一般不**過10,常見減速比為:3.4.5.6.8.10,減速機級數(shù)一般不**過3,但有部分大減速比定制減速機有4級減速.下面是幾款行星減速機的結構圖!1)齒圈固定，太陽輪主動，行星架被動。從中可以看出，此種組合為降速傳動，通常傳動比一般為2.5～5，轉向相同。2)齒圈固定，行星架主動，太陽輪被動。從圖例2
【R系列減速機】減速機輸入軸直徑較細易發(fā)生疲勞破壞
減速機輸入軸直徑較細易發(fā)生疲勞破壞減速機為垂直軸形式，**級輸入軸為傘齒輪軸蝸輪蝸桿減速機，在傘齒輪支承軸承處過渡軸肩處出現(xiàn)較嚴重的應力集中而發(fā)生疲勞破壞;減速機為硬齒面減速機，減速機輸入軸直徑較細，雖然計算強度時通過，因軸本身很細，同樣在軸直徑變化處應力集中嚴重并發(fā)生疲勞破壞;蝸輪蝸桿減速機輸入軸的熱處理質量不合格;要注意減速機的日常保養(yǎng)，不要只用，不保養(yǎng)，這是減速機使用的大忌，多好的設備，不保
齒輪減速機設備需要如何做好日常維護
? ? ? 齒輪減速機是一種傳動設備，它會隨著工作的時間增加從而就會加大其內部傳動裝置的磨損。主要是下面三個方面的傳動裝置的磨損：????1、齒間的滑動摩擦損失。????2、軸承，滑動軸承和滾動軸承內的損失。????3、噴濺和攪動潤滑油的損失。&nb