驚??！原來(lái)這些材料也能用數(shù)控旋壓機(jī)加工

時(shí)間：2025-12-12作者：上海尚晞數(shù)控科技有限公司瀏覽：416

上海尚晞數(shù)控科技有限公司專(zhuān)注于數(shù)字油缸,數(shù)控旋壓機(jī),旋壓產(chǎn)品等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 了解數(shù)字液壓油缸，從這里開(kāi)始

  ? ? ? ?數(shù)字油缸也被稱(chēng)為數(shù)字液壓油缸，也可理解為集成數(shù)控液壓系統(tǒng)。與傳統(tǒng)的液壓缸和伺服缸相比，數(shù)字油缸具有許多不同的優(yōu)勢(shì)。下面就從這里開(kāi)始進(jìn)一步了解數(shù)字油缸吧。? ? ? ?從結(jié)構(gòu)上看，數(shù)字油缸的構(gòu)造很簡(jiǎn)單。它將伺服電機(jī)、數(shù)字閥、檢測(cè)反饋元件等所需組件以直聯(lián)或并聯(lián)方式集成在液壓油缸上，再通過(guò)數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行編程來(lái)控制

• 相比一般旋壓機(jī)，強(qiáng)力數(shù)控旋壓機(jī)有哪些不同？

  ? ? ? 經(jīng)旋壓加工的產(chǎn)品一般有兩種方式成型的：一種是僅改變毛坯的形狀，通過(guò)旋輪施力擠壓使之成為所需形狀，例如鋁桶；另一種是在擠壓毛坯成型的同時(shí)，還要對(duì)其進(jìn)行拉伸，將其厚度變薄，例如汽車(chē)輪輞。前者，? 我們稱(chēng)為普通旋壓，后者我們稱(chēng)之為強(qiáng)力旋壓。 從以上描述中，我們知道普通旋壓和強(qiáng)力旋壓其實(shí)是兩種不同的工藝，因此兩者使用的數(shù)控旋壓機(jī)也有所不同。普通數(shù)控旋壓機(jī)

• 冬季汽車(chē)輪胎怎么選擇

  ? ? ? ?對(duì)于真正的汽車(chē)改裝發(fā)燒友來(lái)說(shuō)，輪轂改裝是不分季節(jié)的。不管是炎熱的夏日還是酷寒的冬天，都擋不住大家改裝的熱情。不過(guò)改裝完輪轂后，車(chē)主們還要選擇配套的輪胎。與夏天相比，冬天的輪胎選擇也有一些特別需要注意的地方。? ? ? ?輪胎：寬與窄大家都有寬胎的牽引力大于窄胎的印象，所以那些車(chē)多選用操縱性較好的寬胎。但實(shí)

• 從木頭到鋼鐵，旋壓輪轂的發(fā)展史也是工業(yè)的發(fā)展史

  ? ? ? ? 腳下沒(méi)鞋窮半截。這話放到汽車(chē)上同樣適用，如今一輛好車(chē)的輪轂肯定不會(huì)小，改裝的時(shí)候輪轂也是很多人的**個(gè)切入點(diǎn)。因?yàn)椴坏珢?ài)車(chē)一下子帥氣很多，而且對(duì)于汽車(chē)性能的提升也是簡(jiǎn)單和直觀的。 輪子，在行駛過(guò)程中承受著重要部分的載荷，被視做人類(lèi)古老而重要的發(fā)明之一，以至我們經(jīng)常把它和火的使用相提并論。實(shí)際上，人類(lèi)馴服火的歷史**過(guò)150萬(wàn)年，而車(chē)輪的歷史，可