無(wú)人機(jī)遙感河道監(jiān)測(cè)方案

時(shí)間：2022-01-18作者：南京躍飛智能科技有限公司瀏覽：248

南京躍飛智能科技有限公司專注于行業(yè)無(wú)人機(jī),無(wú)人機(jī)負(fù)載,飛魚無(wú)人機(jī)云管理平臺(tái)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 無(wú)人機(jī)解決方案讓風(fēng)力葉片渦輪機(jī)檢測(cè)變得*

  自動(dòng)風(fēng)機(jī)葉片智能化巡檢系統(tǒng)派遣風(fēng)力技術(shù)人員上塔檢查葉片是一項(xiàng)耗時(shí)且具有潛在危險(xiǎn)的任務(wù)。無(wú)人機(jī)技術(shù)或無(wú)人機(jī)（無(wú)人機(jī)）的較新進(jìn)展正在慢慢將這種勞動(dòng)密集型維護(hù)工作轉(zhuǎn)變?yōu)檩^安全，較精確和簡(jiǎn)化的過(guò)程。無(wú)人機(jī)為風(fēng)力渦輪機(jī)檢查提供了許多優(yōu)勢(shì)，其中安全性較為重要。"使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行葉片檢查比在高空，大風(fēng)和長(zhǎng)時(shí)間懸掛繩索的風(fēng)力技術(shù)較安全。這種類型的手動(dòng)檢查對(duì)于單個(gè)塔來(lái)說(shuō)較多可能需要一整天的時(shí)間，對(duì)于整個(gè)車隊(duì)來(lái)說(shuō)可能需

• RTK技術(shù)如何應(yīng)用于無(wú)人機(jī)領(lǐng)域？

  什么是RTK？實(shí)時(shí)運(yùn)動(dòng)定位( RTK )，一種特殊的衛(wèi)星定位技術(shù)，用于測(cè)量領(lǐng)域，以糾正當(dāng)前衛(wèi)星導(dǎo)航 (GNSS)系統(tǒng)中的常見(jiàn)錯(cuò)誤。該方法涉及針對(duì)地面站測(cè)量衛(wèi)星數(shù)據(jù)，以獲得精確的實(shí)時(shí)信息。在傳統(tǒng)的無(wú)人機(jī)測(cè)量中，您需要足夠數(shù)量的已知點(diǎn)來(lái)驗(yàn)證您的無(wú)人機(jī)圖像并將其固定在地面上。沒(méi)有 GPS 校正處理的標(biāo)準(zhǔn)無(wú)人機(jī)只是相機(jī)的載體。它們?cè)谔炜罩械奈恢脹](méi)有準(zhǔn)確地進(jìn)行地理標(biāo)記，因此您無(wú)法僅從無(wú)人機(jī)硬件中獲得可靠的位

• 無(wú)人機(jī)防汛減災(zāi)解決方案

  我國(guó)目前已經(jīng)進(jìn)入汛期，各地汛期開(kāi)始時(shí)間會(huì)隨著雨帶的變化自南向北逐步推遲，而汛期的長(zhǎng)度則自南向北逐漸縮短，7月下旬至8月上旬是全國(guó)大洪水出現(xiàn)頻率高的時(shí)間。 傳統(tǒng)人工巡檢戰(zhàn)線長(zhǎng)、面積廣、徒步巡檢效率較低，安全風(fēng)險(xiǎn)較大，而無(wú)人機(jī)的介入有效助力防汛工作，彌補(bǔ)人工巡檢的不足之處，為巡檢提供了技術(shù)支持。無(wú)人機(jī)憑借其輕巧便攜的特點(diǎn)，能夠輕松應(yīng)對(duì)多區(qū)域轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè)的場(chǎng)景，回傳高質(zhì)量的現(xiàn)場(chǎng)畫面，視角靈活，航速較快，全天

• 中國(guó)民用無(wú)人機(jī)電力智能巡檢的市場(chǎng)前景？

  無(wú)人機(jī)巡檢應(yīng)用市場(chǎng)規(guī)模和現(xiàn)狀利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行輸配電線路巡檢已經(jīng)成為近幾年電力行業(yè)的普遍現(xiàn)象?！笆濉逼陂g，全國(guó)電網(wǎng)設(shè)備規(guī)模快速發(fā)展，2018年全國(guó)110（66）千伏及以上架空輸電線路長(zhǎng)度共121.4萬(wàn)公里，包括國(guó)家電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)的99.2萬(wàn)公里和南方電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)的22.2萬(wàn)公里，且每年都在以5%左右的規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)。輸電線路分布于戶外廣闊地域，線路設(shè)備大多暴露在野外環(huán)境運(yùn)行，氣象條件復(fù)雜、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境多變，導(dǎo)線、