三相遠(yuǎn)程費(fèi)控智能電能表簡介

時(shí)間：2022-06-10作者：江蘇安科瑞電器制造有限公司瀏覽：251

江蘇安科瑞電器制造有限公司專注于集中式電能表,配電房**系統(tǒng),三相導(dǎo)軌式電能表等

• 詞條

  詞條說明

• 直流電表在日本充電樁生產(chǎn)廠家的應(yīng)用

  I.背景： 近幾年為應(yīng)對(duì)溫室氣體的排放導(dǎo)致的**變暖、氣候變化等問題,各大國紛紛對(duì)焦推進(jìn)電動(dòng)汽車，從而減少傳統(tǒng)燃油汽車帶來的大量溫室氣體排放。而推進(jìn)新能源汽車的各項(xiàng)舉措之中，充電樁的基礎(chǔ)建設(shè)，又是其中的重中之重，以此為背景，**涌現(xiàn)出大量充電樁基建項(xiàng)目。 I Background In recent years, in response to global warming and climate

• Acrel-1000變電站綜合自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)在某物流園35kV變電站中應(yīng)用

  摘 要：Acrel-1000變電站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)，是我司根據(jù)電力系統(tǒng)自動(dòng)化及**的要求，總結(jié)國內(nèi)外的研究和生產(chǎn)的**經(jīng)驗(yàn)，專門研制出的新一代電力監(jiān)控系統(tǒng)。本系統(tǒng)具有保護(hù)、遙測、遙信、遙脈、遙調(diào)、遙控功能，可實(shí)現(xiàn)無人或少人值守功能，為監(jiān)控系統(tǒng)的安全、經(jīng)濟(jì)、可靠運(yùn)行提供了全新的解決方案。系統(tǒng)采用分層分布式結(jié)構(gòu)，整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)在物理為兩個(gè)層：站控層和間隔層。站級(jí)通信網(wǎng)絡(luò)采用標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)及TCP/IP通信

• 青島新機(jī)場空管工程業(yè)務(wù)區(qū)電力監(jiān)控和能耗監(jiān)測的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

  摘要：介紹青島新機(jī)場空管工程業(yè)務(wù)區(qū)電力監(jiān)控和能耗監(jiān)測，采用智能電力儀表采集配電現(xiàn)場的各種電參量和開關(guān)信號(hào)。系統(tǒng)采用現(xiàn)場就地組網(wǎng)的方式，組網(wǎng)后通過現(xiàn)場總線通訊并遠(yuǎn)傳至后臺(tái)，通過電力監(jiān)控和能耗監(jiān)測實(shí)現(xiàn)變電所配電回路用電的實(shí)時(shí)監(jiān)控和電能管理。關(guān)鍵詞：公建項(xiàng)目;青島新機(jī)場空管工程業(yè)務(wù)區(qū);智能電力儀表;電力監(jiān)控和能耗監(jiān)測0 ?概述青島新機(jī)場項(xiàng)目，按照**高4F運(yùn)行等級(jí)設(shè)計(jì)，可起降空客380、波音7

• 三相導(dǎo)軌式電能表

  導(dǎo)軌式電能表是目前終端電能計(jì)量表的安裝普遍采用傳統(tǒng)壁掛式的安裝方式，存在體積大，安裝不方便的缺點(diǎn)。而導(dǎo)軌式安裝電表采用模數(shù)化設(shè)計(jì)，具有體積小，易安裝，易組網(wǎng)等優(yōu)點(diǎn)，易于實(shí)現(xiàn)終端電能計(jì)量，便于用電回路加裝電度表的改造。導(dǎo)軌式安裝電能表是新一代微型智能電能表，它用于380V/220V/100V/57.7V，采用標(biāo)準(zhǔn)DIN35mm導(dǎo)軌式安裝，結(jié)構(gòu)模數(shù)化設(shè)計(jì)，寬度與微型斷路器匹配，可方便安裝于照明箱內(nèi)。電