正極材料生產(chǎn)線設備之窯爐外軌線常見問題（二）

時間：2023-03-23

作者：上海勃俊自動化設備有限公司

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碳中和下的窯爐外線廠家
目前**積極推廣碳中和，行業(yè)減排、減碳成為熱點話題；新能源行業(yè)作為不僅是能源轉(zhuǎn)型的重要載體，整個鋰電產(chǎn)業(yè)鏈對環(huán)節(jié)的污染也非常嚴重，所以減碳成為大勢所趨。作為鋰電行業(yè)中的小小一環(huán)，窯爐外線能做的貢獻不多，但是即使是微末的貢獻也應該重視。如何在窯爐外軌線的生產(chǎn)和使用個過程中實現(xiàn)節(jié)能減排，這就涉及到相關的生產(chǎn)和使用流程，設計過程中，結合實際使用要求，盡可能的降低產(chǎn)品的能耗，作為窯爐外軌線能夠，快速，多工
新能源發(fā)展技術為先，需加大技術研究投入
隨著碳中和理念的深入，現(xiàn)階段**都致力于開發(fā)清潔能源，鋰電池作為綠色環(huán)保的能源代表，已經(jīng)發(fā)展較為成熟，是國內(nèi)外發(fā)展的重點之一，這也意味著市場競爭異常激烈，不僅是本土的強烈競爭，還需要面對國外本土市場的爭奪。雖然中國外新能源汽車的**占比上占據(jù)非常大的優(yōu)勢，但是國外新能源汽車市場日益壯大，美國、德國、日本等國家的新能源汽車已經(jīng)占據(jù)了**市場的一部分份額。這些企業(yè)在技術研發(fā)、品牌建設和營銷渠道建設上都
碳酸鋰止跌磷酸鐵鋰生產(chǎn)設備廠家該何去何從
在經(jīng)歷近三個月的持續(xù)下跌后，碳酸鋰價格終于止跌。4月21日，上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示，電池級碳酸鋰均價報18萬元/噸，與**日持平，這是自1月30日以來持續(xù)下跌后的止跌。該價格較去年歷史高點下跌約七成。除上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)外，其他平臺報價也有止跌回升的跡象。碳酸鋰是新能源汽車電池系統(tǒng)中的**組件之一。在鋰離子電池中，磷酸鐵鋰決定了電池的性能、壽命和安全性。因此，正極材料磷酸鐵鋰的生產(chǎn)工藝直接影響著鋰電池的性能和
碳酸鋰價格暴跌，下游企業(yè)該何去何從
4月12日，上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示，電池級碳酸鋰均價下跌3500元/噸，至19.9萬元/噸，正式跌破20萬元關口；工業(yè)級碳酸鋰下跌3500元/噸，已至16.65萬元/噸。這一價格較去年11月的歷史高點已下跌接近七成，過去一個月的跌幅已達到44%。針對以上數(shù)據(jù)我覺得碳酸鋰價格的暴跌對下游的影響很大，這一降價的趨勢對于行業(yè)內(nèi)的下游企業(yè)來說是一種利好，有利于它們成本變低，提高生產(chǎn)效益。由于過去幾年間鋰電池產(chǎn)業(yè)