詞條
詞條說明
在我們的日常生活中,減速機是一種常見的機械設(shè)備,尤其在工業(yè)應(yīng)用中,它們扮演著非常重要的角色。今天,我們要介紹的是K系列螺旋錐齒輪減速機,這是一種廣泛用于各種工業(yè)和機械應(yīng)用的減速設(shè)備。一、K系列螺旋錐齒輪減速機的特點K系列螺旋錐齒輪減速機具有一系列的特點,使其在眾多的減速機中*樹一幟。首先,它采用了螺旋錐齒輪設(shè)計,這種設(shè)計能夠提供較大的承載能力和較長的使用壽命。其次,K系列減速機體積小,重量輕,易于
新減速機使用時,于連轉(zhuǎn)300小時后,需更換新油,其后每使用2500小時需換油,但在使用過程中仍應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量,若油有雜質(zhì),老化,變質(zhì)情況,必須隨時更換。減速機應(yīng)使用固定品牌、號碼之齒輪油,不應(yīng)將不同品牌、號碼或不同類型的油相混合使用。在換油過程中,應(yīng)先將減速機內(nèi)部清除干凈,再注入新油。在使用期間,當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫過高(**過80℃以上)時,以及有不正常的噪音等現(xiàn)象,應(yīng)立即停止使用,對其原因進行檢查。等
蝸輪蝸桿減速機在加工工藝及選材上沒有做好,就有可能造成傳動的失效。也是齒輪減速機廠家在生產(chǎn)部件時可能遇到的問題,如硬面減速機硬度沒有達到要求,絲桿升降機軸承設(shè)計不合理也會出現(xiàn)類似的問題。由于蝸桿傳動嚙合摩擦較大、蝸輪滾刀難以精確鏟背及形狀尺寸誤差等原因.以致加工出的蝸輪齒面很難與相配的蝸桿齒面完全達到符合理論要求的共扼狀態(tài)。因此蝸桿與蝸輪齒在材料組合上既要有耐磨性又要有良好的跑合性能。蝸桿材料一般
TP型平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機?PW型平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(GB-T16449-1996) HW型直廓環(huán)面蝸桿減速機(JB/T 7936-1999)SCW軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速機(JB-T6387-1992) ZC1型雙級蝸桿及齒輪-蝸桿減速器(JB-T7008-1993) KW型錐面包絡(luò)圓柱蝸桿減速機(JB/T 5559-91)WP、WD型蝸桿減速機?SKWU型軸裝式錐面
公司名: 艾思捷傳動技術(shù)(上海)有限公司
聯(lián)系人: 盛千紅
電 話:
手 機: 18136118447
微 信: 18136118447
地 址: 江蘇蘇州昆山市薛趙路99號臺昆**
郵 編:
網(wǎng) 址: aisijie.b2b168.com
公司名: 艾思捷傳動技術(shù)(上海)有限公司
聯(lián)系人: 盛千紅
手 機: 18136118447
電 話:
地 址: 江蘇蘇州昆山市薛趙路99號臺昆**
郵 編:
網(wǎng) 址: aisijie.b2b168.com