適配于電裝共軌噴油器修理包廠家

時間：2023-02-14作者：莆田市中路通貿(mào)易有限公司瀏覽：117

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  詞條說明

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  2.無噴油關(guān)閉狀態(tài)：高壓油在噴油器內(nèi)部分布完成后，控制閥桿的部和油針的下部同為高壓區(qū)域，由于控制閥桿部的高壓油受力面積大于油針下部高壓油受力面積，產(chǎn)生的液壓合力為方向向下，從而保證了油針和油嘴體的密封，噴油器處于關(guān)閉狀態(tài)。3.噴油器開啟：當(dāng)ecu通過電接頭給電磁鐵通電以后，銜鐵組件由于受到電磁力向上運動，使密封小球失去密封力，分布于控制閥桿部的高壓油在密封小球和控制閥的密封面處形成大量泄漏，造成控

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  一、故障現(xiàn)象：發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，動力明顯不足，且有回火現(xiàn)象，則可認(rèn)為發(fā)動機(jī)存在混合氣過稀的故障。二、故障原因：? ? ①進(jìn)氣系統(tǒng)存在漏氣現(xiàn)象；? ? ②冷起動噴油器和溫度定時開關(guān)有故障；?? ? ③系統(tǒng)燃油壓力過低；? ? ④噴油器發(fā)卡或堵塞；? ? ⑤空氣流量計故障；? &nbs

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  一、打開點火開關(guān)，而發(fā)動機(jī)未起動時，警告燈應(yīng)點亮。發(fā)動機(jī)正常起動后，警告燈應(yīng)熄滅，如果不熄滅，則表示電腦自診斷系統(tǒng)檢測到故障或異常現(xiàn)象。此時不能將蓄電池從電路中斷開，以防微機(jī)中存儲的故障代碼及有關(guān)信息丟失。應(yīng)根據(jù)警告燈閃爍的次數(shù)或輸出的故障編碼，判斷電子汽油噴射系統(tǒng)的故障，并用設(shè)備讀取故障碼。二、對供油系統(tǒng)進(jìn)行檢修操作前，應(yīng)先拆除蓄電池的搭鐵線。三、電動汽油泵除受點火開關(guān)控制外，還受空氣流量計內(nèi)的

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  ①出油閥易磨損部位:密封錐面、減壓環(huán)帶和導(dǎo)向外圓，其中，密封錐面和減壓環(huán)帶更易磨損。 ②閥座易磨損部位:在密封錐面和導(dǎo)向孔兩處。 (2)出油閥偶件磨損后造成的影響 出油閥偶件的密封錐面磨損后，其密封性能將變差。當(dāng)噴油泵工作時，會造成高壓油管內(nèi)一部分柴油田流到柱塞套內(nèi)，使高壓柴油停止供油時的油壓明顯降低。當(dāng)噴油泵第二次噴油時，柴油從較低的油壓升高到噴射壓力所用時間相應(yīng)增長，所以噴油時間出現(xiàn)滯后，同