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3月24日,美國商務部宣布,應美國氫氟烴聯(lián)盟(HFC)以及該聯(lián)盟部分會員的申請,對原產(chǎn)于中國的進口制冷劑1,1,1,2-四氟乙烷(R134a)發(fā)起反傾銷調(diào)查。 今年3月4日,美國業(yè)界請求美國商務部,對中國制冷劑R134a征收反傾銷進口關稅。兩國企業(yè)稱,中國制冷劑售價**公允**,要求實施150%至逾200%的反傾銷稅。代理律師JamesCannon指出,中國過度生產(chǎn)氫氟烴制冷劑,目前產(chǎn)量已達20萬
近日,研究人員確認在小型制冷系統(tǒng)中許多制冷劑混合物的制冷效率比純的碳氫化合物高。目前異丁烷(R600a)已取代R134a成為家庭冰箱/冰柜的主要制冷劑,而丙烷(R290)已成為獨立商用制冷設備的環(huán)保可以選擇。特別是在歐洲,F(xiàn)-gas法規(guī)(517/2014)禁止在小容量制冷系統(tǒng)中使用GWP(**變暖潛能)值大于150的制冷劑。除了較低的GWP值外,碳氫化合物制冷劑還以其低能效著稱。雖然這些氣體符合所有環(huán)
汽車空調(diào)冷媒加多了的癥狀是:1、汽車空調(diào)高壓報警;2、汽車空調(diào)不制冷或制冷效果差;3、汽車空調(diào)管路爆管;4、高轉速工作時有異響;5、空調(diào)系統(tǒng)壓力增加;6、燒毀電器原件。汽車空調(diào)冷媒加多了的做法是:1、將汽車冷媒回收加注機管路連接至汽車空調(diào)高低壓管;2、設定所需要回收的冷媒容量,并啟動開始回收即可。汽車冷媒也叫汽車空調(diào)制冷劑,其作用是在制冷系統(tǒng)中不斷循環(huán)并通過其本身的狀態(tài)變化以實現(xiàn)制冷的工作物質(zhì)。
R1270是**制冷劑,具有制冷量大、COP高的優(yōu)點。環(huán)保性能(臭氧消耗潛能值為0,溫室效應潛能值較低)和基本熱物理性質(zhì)較好(單位質(zhì)量制冷量和單位容積制冷量大于R22,排氣溫度**R22,氣化潛熱及導熱系數(shù)均大于R22),并且一些基本熱物理性質(zhì)(飽和蒸汽壓)與R22相近。具有優(yōu)良的熱力學性質(zhì)和較好的系統(tǒng)循環(huán)性能,是R22較有潛力的純質(zhì)替代物。在相同條件下,R1270和R22的系統(tǒng)制冷量基本相同,與
公司名: 山東粵安化工有限公司
聯(lián)系人: 邊孟然
電 話: 0530-5577255
手 機: 15552352798
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地 址: 山東菏澤山東菏澤開發(fā)區(qū)上海路丹陽路口
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網(wǎng) 址: yuean688.cn.b2b168.com
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