關(guān)于隧道雙級空壓機安裝您究竟了解多少

時間：2019-04-23作者：陜西移山壓縮機有限公司瀏覽：238

陜西移山壓縮機有限公司專注于變頻螺桿空壓機,油田鉆井**螺桿空壓機,雙級壓縮螺桿空壓機等

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  詞條說明

• 防爆空壓機常見故障的解決方法

  1.防爆空壓機機頭過熱導致跳躍：由于環(huán)境溫度較高，機器需要改善環(huán)境溫度。通風裝置合理改進后，環(huán)境溫度降低；潤滑油不正常，標準后潤滑油正常。防爆空壓機油冷卻器的溫差不正常。倒置油冷卻器。油冷卻器前后的油溫差應(yīng)在18°C左右。如果溫差太低，應(yīng)清潔機油冷卻器。如果溫差太高，則意味著太少。潤滑油通過冷卻器，應(yīng)反映油路是否堵塞：油堵，換油；反映恒溫閥是否正常；反映油截止閥是否正常；假設(shè)在卸載過程中溫度過高

• 油田鉆井空壓機積碳形成的因素和控制辦法

  碳沉積的主要因素是 1.高溫：高溫是導致潤滑油氧化變質(zhì)的決定性因素。溫度越高，氧化速度越快，形成碳沉積的可能性越大； 2.壓力：油田鉆井空壓機壓縮空氣后，壓力增加，氧氣濃度增加，這增加了油的氧化速率和碳沉積的可能性。 3.金屬催化：金屬在氧化反應(yīng)中起催化作用，加速反應(yīng)； 4.油田鉆井空壓機油的類型：油田鉆井空壓機油的質(zhì)量和添加量將對碳沉積物的形成產(chǎn)生不同的影響。如果使用礦物空氣壓縮機油，則基礎(chǔ)油

• 隧道雙級空壓機如何保養(yǎng)

  隧道雙級空壓機雙級保養(yǎng)主要有以下幾個內(nèi)容和步驟：1、檢查隧道雙級空壓機電氣部分的接頭接觸及絕緣阻值可先用電流表檢測每項的電流值或采用紅外線測溫槍檢測進線端子溫度，做前期預判，來輔助判斷是不是有線頭松動的跡象。隧道雙級空壓機的電氣部分分為主電路、控制電路和信號變送（溫度、壓力傳感器）電路。隧道雙級空壓機由于運行時產(chǎn)生的震動，常時間后部分電線接頭會出現(xiàn)松動現(xiàn)象，電線接頭松動輕則引起機組不能起動，重則

• 雙級螺桿空壓機振動和噪聲產(chǎn)生的機理

  雙級螺桿空壓機的振動和噪聲問題是當前的研究熱點。本文介紹了雙級螺桿空壓機振動和噪聲產(chǎn)生的機理，總結(jié)了機械振動噪聲和氣流脈動引起的主流振動和噪聲降低。方法和技巧。從轉(zhuǎn)子材料，轉(zhuǎn)子輪廓，氣流脈動抑制，主動振動控制和主動降噪等方面，研究了雙級螺桿空壓機振動噪聲的進一步提高。 一，介紹 雙級螺桿空壓機具有結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，運行可靠等一系列*特優(yōu)點。它廣泛應(yīng)用于空氣動力學，制冷，石油，化工，冶金和Y藥等