景區(qū)數(shù)字集群無(wú)線對(duì)講巡較系統(tǒng)概述

時(shí)間：2017-08-02作者：江蘇全創(chuàng)電子科技有限公司瀏覽：110

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 江蘇全創(chuàng)在海能達(dá)合作伙伴峰會(huì)中榮獲“最佳行業(yè)轉(zhuǎn)型獎(jiǎng)”

  2018年海能達(dá)合作伙伴峰會(huì) 海能達(dá)2018年合作伙伴峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng) 2018年02月26日，主題為“追趕·新程”的海能達(dá)2018無(wú)線合作伙伴峰會(huì)在福建廈門**會(huì)議中心召開，江蘇全創(chuàng)作為海能達(dá)**經(jīng)銷商受邀與全國(guó)近400位海能達(dá)的經(jīng)銷商、戰(zhàn)略合作伙伴代表、行業(yè)用戶與海能達(dá)的業(yè)務(wù)**和骨干齊聚一堂，共話海能達(dá)所倡導(dǎo)的創(chuàng)新融合的專網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)，共建長(zhǎng)期穩(wěn)定、協(xié)作共贏的合作伙伴生態(tài)圈。 會(huì)上作為專網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展

• 江蘇全創(chuàng)無(wú)線電對(duì)講機(jī)組網(wǎng)工程方案

  無(wú)線電對(duì)講機(jī)通信過(guò)程中，經(jīng)常面臨對(duì)講機(jī)通信距離短的問(wèn)題，信號(hào)不好的情況，嚴(yán)重影響工作。受對(duì)講機(jī)體積、重量和耗電等多方面制約，提高功率和使用增益天線來(lái)擴(kuò)大通信范圍不太現(xiàn)實(shí)。 一般解決的方法是利用中繼臺(tái)來(lái)擴(kuò)大對(duì)講機(jī)的通信距離，只要將中繼臺(tái)置于高山，采用高增益天線和適當(dāng)提高**功率，就可以有效擴(kuò)展手持機(jī)間的通信距離。中繼臺(tái)在某一制定頻率接收信息，經(jīng)處理在另一*頻率接收信息將接收到的信息原樣**出去，

• 江蘇全創(chuàng)鐵路行業(yè)通信系統(tǒng)概述

  行業(yè)概述 鐵路通信系統(tǒng)是鐵路系統(tǒng)中的重要組成部分，在保證列車正點(diǎn)運(yùn)行、降低機(jī)車能耗、提高通過(guò)能力、通告險(xiǎn)情、防止事故、救援搶險(xiǎn)等各方面都具有非常重要的作用。手持對(duì)講機(jī)作為通信系統(tǒng)中重要的終端設(shè)備應(yīng)用于鐵路各個(gè)職能部門，但是隨著通信用戶越來(lái)越多，傳統(tǒng)模擬通信系統(tǒng)的問(wèn)題也越來(lái)越明顯。 需求分析 語(yǔ)音清晰，抗干擾能力強(qiáng)；完善靈活的調(diào)度指揮；區(qū)間、隧道等弱場(chǎng)覆蓋方案完善；具備緊急告警安全防護(hù)功能；全網(wǎng)錄音

• 江蘇全創(chuàng)無(wú)線數(shù)字巡更對(duì)講系統(tǒng)

  無(wú)線對(duì)講巡較 江蘇全創(chuàng)海能達(dá)數(shù)字巡較對(duì)講系統(tǒng)，把巡較對(duì)講機(jī)與傳統(tǒng)的巡較棒合二為一，能夠大大簡(jiǎn)化巡較人員的巡較方式，整個(gè)巡較管理系統(tǒng)由客戶端、中轉(zhuǎn)臺(tái)或調(diào)度車臺(tái)、巡較身份卡、巡較點(diǎn)、手持終端等組成，可以滿足各種巡較部署需求。 海能達(dá)數(shù)字巡較對(duì)講系統(tǒng)特點(diǎn) 高度集成： 將無(wú)線通訊技術(shù)與傳統(tǒng)巡較技術(shù)向結(jié)合、資源共享，對(duì)講機(jī)與巡較棒合二為一。在數(shù)字對(duì)講機(jī)原有的功能基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)巡較的功能； *技術(shù)： 采用了較新