詞條
詞條說(shuō)明
電子客票全覆蓋,客運(yùn)提質(zhì)與時(shí)俱進(jìn)
目前,我國(guó)電子客票已在全國(guó)普速鐵路推廣實(shí)施覆蓋1300多個(gè)普速鐵路車(chē)站,更多的旅客群眾享受到了電子客票“一證通行”帶來(lái)的便利,出行體驗(yàn)進(jìn)一步提升。 我國(guó)是世界上高鐵里程最長(zhǎng)、運(yùn)輸密度最高、成網(wǎng)運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景最復(fù)雜的國(guó)家。為了更好地落實(shí)客運(yùn)提質(zhì)計(jì)劃,近年來(lái),我國(guó)無(wú)論在高鐵裝備制造、養(yǎng)護(hù)維修,還是線路運(yùn)營(yíng)、客運(yùn)服務(wù)方面,均大力推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新,廣泛運(yùn)用云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù),以科
各個(gè)電壓等級(jí)的點(diǎn)和線以及各個(gè)區(qū)域的點(diǎn)和線構(gòu)成了龐大的電力網(wǎng)絡(luò)。而電力調(diào)度是為了保證電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行、對(duì)外可靠供電、各類(lèi)電力生產(chǎn)工作有序進(jìn)行而采用的一種有效的管理手段。 電力調(diào)度是涵蓋發(fā)電、輸電、變電、配電、用電的復(fù)雜系統(tǒng),不同于一般的生產(chǎn)調(diào)度,電能的產(chǎn)供銷(xiāo)是在瞬間完成的,即發(fā)多少電,用多少電,所以電力調(diào)度的一個(gè)重要職責(zé)就是要隨時(shí)保持發(fā)電與用電(負(fù)荷)的平衡。電力調(diào)度的具體工作內(nèi)容是依據(jù)各類(lèi)信息采
日前,中國(guó)信息通信研究院云計(jì)算與大數(shù)據(jù)研究所與UDP(聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署-丹麥科技大學(xué)合作伙伴)哥本哈根能源效率中心正式簽訂諒解備忘錄,將在綠色數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域開(kāi)展深入合作,特別是研究開(kāi)發(fā)、知識(shí)共享、能力建設(shè)和外聯(lián)活動(dòng)等方面。雙方將共同促進(jìn)可持續(xù)和高效能數(shù)據(jù)中心在中國(guó)及全球的發(fā)展,以期為聯(lián)合國(guó)氣候與能源可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。 近年來(lái),隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和大數(shù)據(jù)等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)在我國(guó)迅猛發(fā)展,
盈盛助力貴州板壩至江底高速公路隧道機(jī)電工程*JD2標(biāo)段項(xiàng)目建設(shè)
板壩(桂黔界)至江底(黔滇界)高速公路是《國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》(7918網(wǎng))中的橫十七(G78線)—汕頭至昆明高速公路——我國(guó)南部東西向的一條大通道的重要組成部分。 本項(xiàng)目全部位于貴州省黔西南州境內(nèi),路線起于板壩(桂黔界),接廣西百色至隆林高速公路,止于江底(黔滇界),接云南省江底至石林高速公路,路線全長(zhǎng)126.90km,總投資92.3億元。全線采用全封閉、全立交、控制出入的雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)
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