車聯(lián)網(wǎng),5G新基建的重要方向

時間：2020-03-30

作者：廣州市盈盛通信科技有限公司

詞條
詞條說明
盈盛實業(yè)承建的廣樂高速公路機電工程項目成功
廣樂高速2009年11月18日開工建設，作為京港澳高速粵境段復線，廣樂高速走向大致與之平行，途經(jīng)3市8區(qū)（縣）34鎮(zhèn)，起點位于湘粵兩省交界的小塘，向南經(jīng)過樂昌市、韶關市、英德市、清遠市，止于廣州市花都區(qū)花東鎮(zhèn)。項目主線新建線路長約270km（含擴建段約5km），連接線約32km，合計總長302 km。為省內(nèi)迄今為止投資最大、線路最長的高速公路。該公路建成后，將有望分流京港澳高速日益繁忙的車流，
地鐵閘機探索改進永無止境
隨著中國城市化進程的加快，城市軌道交通也隨著崛起，國內(nèi)大部分城市已實現(xiàn)單條或多條地鐵線路運行，每天刷卡、刷二維碼通過地鐵閘機的人數(shù)以萬計。《城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)工程質(zhì)量驗收標準》將閘機的定義為：閘機是對車票進行檢驗和處理，并放行或阻擋乘客出入付費區(qū)的設備。閘機，是一種通道阻擋裝置(通道管理設備)，用于管理人流并規(guī)范行人出入，主要應用于地鐵閘機系統(tǒng)、收費檢票閘機系統(tǒng)。其最基本最核心的功能是
城市交通大腦建設**，中國交通難題破解指日可待
城市道路交通涵蓋人、車、路、管理、環(huán)境、教育等諸多因素，是一個非常復雜的動態(tài)系統(tǒng)。隨著大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)的快速發(fā)展越來越多的新技術(shù)在交通管理中進行嘗試和應用，城市“交通大腦”就是其中之一。城市“交通大腦”主要通過信號燈優(yōu)化、交通組織優(yōu)化、交通參與者誘導以及應急事件交通調(diào)度，實現(xiàn)對城市道路交通管控的迭代、升級，從而提升交通運行效率。各地政府與阿里云、百度、京東、滴滴、美團、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)公司
深圳公安指揮中心監(jiān)控臺廠商，盈盛通信誠邀您在線咨詢
隨著信息和數(shù)據(jù)科技的發(fā)展，各種指揮調(diào)度中心的建設，已經(jīng)成為社會智慧化轉(zhuǎn)型與發(fā)展的關鍵特征。指揮中樞，大屏閃爍、人頭竄動、呼叫不斷……忙碌中是越來越大的屏幕、越來越多的信息、越來越復雜的強弱電環(huán)境、越來越繁忙的工作場景和眾多的桌面設備：這時候，更需要一個足夠簡潔、高效、科學的載體，一個符合項目需求的控制臺！控制臺不是簡單的放辦公用品的一張“桌子”，而是指揮員的陣地和戰(zhàn)壕，是指揮員時刻都要打交道、