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新能源汽車產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)增長帶動新能源充電樁設備的需求上升
工業(yè)和信息化部部長苗圩日前表示,2019年我國新能源汽車產(chǎn)銷量均超過120萬輛,新能源汽車長期向好的發(fā)展態(tài)勢沒有改變。近期工信部發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》更是明確了新能源汽車在國家能源結(jié)構(gòu)調(diào)整過程中的重要地位,新能源汽車長期趨勢向好。 新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源的汽車。即除汽油、柴油發(fā)動機之外所有其它能源汽車,包括燃料電池汽車、混合動力汽車、氫能
雅安、康定自明代起便是川藏茶馬古道必經(jīng)之地,數(shù)百年來,川茶經(jīng)這里進入藏區(qū)。三百多年前,康熙皇帝召集能工巧匠在這里興建了有“西出鹽關(guān)第一橋”美譽的瀘定橋,結(jié)束了大渡河兩岸交通依靠渡船和溜索的歷史,往來川、藏地從此暢通。三百年后,一座巍峨的大橋拔地而起、一條條大路穿山而過,雅安至康定高速——它將連起一條新時期的天路。 由我司承建的“康定至雅康高速公路機電工程施工JD4”標段,由于途經(jīng)高海拔山區(qū)和橫斷
喜訊 I 廣州盈盛西南生產(chǎn)基地正式投產(chǎn)
2017年7月1日,廣州盈盛重慶西南生產(chǎn)基地,看到整個基地已經(jīng)初具規(guī)模,一期已經(jīng)完工,沖壓、焊接、噴涂、總裝等二十多個車間已經(jīng)開始運轉(zhuǎn),不時有工作人員進進出出。二期工程還在熱火朝天地施工中,幾輛大型吊車正在現(xiàn)場作業(yè),基本上已經(jīng)有了規(guī)劃圖上的建筑雛形。西南總經(jīng)理楊家蘭女士介紹,目前生產(chǎn)線調(diào)試已經(jīng)全部完成,生產(chǎn)基地已經(jīng)正式投產(chǎn)。 在新落成的生產(chǎn)車間內(nèi),已經(jīng)有不少工作人員在忙碌,嶄新的生產(chǎn)線上,也擺上
盈盛再創(chuàng)佳績,憑借在西南地區(qū)優(yōu)良的品牌效益,成功簽訂成都第二繞城高速公路東段第二工程項目。此次中標設備包括配電箱、監(jiān)視墻、綜合控制臺等助力成都第二繞城高速公路的順暢運營。 成都第二繞城高速路(編號G4202)是四川高速網(wǎng)規(guī)劃和成都綜合運輸體系的主要組成部分。全長223公里,雙向六車道,設計時速100公里,預計兩個多小時就能跑完全程。起于廣漢境內(nèi)新豐場南側(cè)龍居寺附近成綿高速公路k20+500處,連
公司名: 廣州市盈盛通信科技有限公司
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