盈盛承建的湖南省懷通高速公路機電工程項目成功竣工

時間：2020-06-20

作者：廣州市盈盛通信科技有限公司

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YBX綜合型控制臺
綜合控制臺是控制中心工作人員接觸與使用最為頻繁的設備，監(jiān)控人員所操作的對象，包括顯示器、鍵盤、鼠標、電話、KVM控制器、打印機、電腦主機、電源、線纜等設備都需要一個合理的空間布置、控制臺內部所有設備及走線通道等多個專業(yè)系統(tǒng)技術融合一體、機房環(huán)境更加時尚協(xié)調、人性化的創(chuàng)新設計理念體現機房科學有序。設計特點： ◆控制臺設計主要體現在設備數量及使用功能、設備擺放、材質選型、結構設計、走線布局、款式造
盈盛助力榆藍線綏德至延川公路工程項目建設
綏德至延川高速公路是是國家高速公路榆藍線(G6521)的重要組成部分，是省政府決定由榆林、延安兩市實施的全省第一個以政府與社會資本合作(PPP)模式建設的高速公路項目，全長119公里(含清澗至子長高速連接線)，總投資概算131億元。其中綏德至延川高速公路起點位于綏德縣史家灣，與榆綏高速公路終點相接，經五里灣西、淮寧灣鎮(zhèn)、二郎岔、周家圪嶗、清澗縣、張家坪，在延川縣城西側文安驛川的白草溝與在建的延安
重整ETC，實現“費顯功能”是大勢所趨
今年元旦起，全國取消高速公路省界收費站并網運行，高速公路采用門架分段計費收費，出口顯示屏無法顯示全程收費金額問題備受關注。 4月14日，交通運輸部召開取消高速公路省界收費站轉換磨合期工作推進視頻會議，部長李小鵬指出，各地交通運輸部門應聚焦系統(tǒng)轉換磨合期出現的問題，及時啟動收費金額顯示和系統(tǒng)優(yōu)化工程，并朝貨車費率和站外里程“兩個調整”全力推進。由于此前ETC車道采用新的聯(lián)網收費系統(tǒng)是離線系統(tǒng)，在
車路協(xié)同，助力解決交通安全問題
近日，海信在研發(fā)中心建成了山東省首個企業(yè)級的車路協(xié)同測試基地，提供前向碰撞預警、道路危險狀況提示等八大測試場景，為車路協(xié)同相關產品和系統(tǒng)的出廠提供科學、嚴謹、專業(yè)的測試環(huán)境。據美國高速公路安全管理局評估，當車路協(xié)同設備安裝率達到 100%時，每年僅交叉路口碰撞和左轉兩種預警即可減少40至60萬次的交通事故、19至27萬次的人身傷害和780至1080例死亡；所有的應用可減少 80%的非酒駕相關的