廠家供應(yīng)300千瓦柴油發(fā)電機(jī)組

時(shí)間：2019-11-09作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：49

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  15千瓦車載靜音發(fā)電機(jī)價(jià)格屬自備電站交流供電設(shè)備的種類型，是種小型獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備，以內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電。將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流 ?燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況變化時(shí)，燃油消耗率曲線變化比較平坦，低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì)。 (1)、燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、

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  10千瓦柴油發(fā)電機(jī)單三相兩用左腳和右腳的減震高度差比較接近。 這是因?yàn)閱卧旧淼慕Y(jié)構(gòu)是比較對稱的。 同時(shí)，隨著工況的變化，四個(gè)阻尼墊的阻尼降僅略有變化，這表明柴油發(fā)電機(jī)本體內(nèi)部Z方向上、下振動(dòng)墊之間的振動(dòng)水平降高達(dá)19.65dB，較小值為16.17dB，不滿足單層隔振要求。 同時(shí)可以看出，發(fā)電機(jī)兩端支撐腿隔振墊的振級差略柴油機(jī)兩端支撐腿隔振墊的振級差，表明隔振效果較好?？拷l(fā)電機(jī)的振動(dòng)墊效果柴油機(jī)

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