低溫?zé)Y(jié)納米銀膏

時(shí)間：2021-02-19作者：善仁(浙江)新材料科技有限公司瀏覽：169

善仁(浙江)新材料科技有限公司專注于燒結(jié)銀,燒結(jié)銀膏,導(dǎo)電銀漿,導(dǎo)電銀膠,高導(dǎo)熱銀膠,納米銀漿,燒結(jié)銀膜,導(dǎo)電膠,異方型導(dǎo)電膠等, 歡迎致電 13611616628

• 詞條

  詞條說明

• LTCC低溫?zé)Y(jié)銀漿

  ? LTCC低溫?zé)Y(jié)銀漿善仁新材推出的LTCC高溫?zé)Y(jié)銀漿AS3850系列，產(chǎn)品包括內(nèi)電極銀漿，外電極銀漿，填孔銀漿三大類。銀漿具有以下特點(diǎn)：1 收縮率低，和生瓷片匹配性好，燒結(jié)厚無翹曲；2 無孔洞，無形變；3 燒結(jié)后，銀層致密性好，無空洞，無斷裂凹陷；4 導(dǎo)電性好，適合高頻環(huán)境使用；5 綠色環(huán)保，不含鉛鎘等重金屬。

• 【高導(dǎo)熱銀膠】銀膠對(duì)環(huán)境的影響?

  銀膠對(duì)環(huán)境的影響?1． 導(dǎo)電銀膠的概述導(dǎo)電銀膠是一種固化或干燥后具有一定導(dǎo)電性能的膠黏劑,它通常以基體樹脂和導(dǎo)電填料即導(dǎo)電粒子為主要組成成分, 通過基體樹脂的粘接作用把導(dǎo)電粒子結(jié)合在一起, 形成導(dǎo)電通路, 實(shí)現(xiàn)被粘材料的導(dǎo)電連接.由于導(dǎo)電銀膠的基體樹脂是一種膠黏劑, 可以選擇適宜的固化溫度進(jìn)行粘接, 如環(huán)氧樹脂膠黏劑可以在室溫至150℃ 固化, 遠(yuǎn)低于錫鉛焊接的200℃以上的焊接溫度, 這就避免了

• 納米銀漿

  納米銀漿的主要特性之一就是低溫?zé)Y(jié)，高溫服役。其燒結(jié)溫度可低至150℃，乃至室溫，再次熔化溫度理論上可到達(dá)960℃。這種特性對(duì)于復(fù)雜微體系產(chǎn)品集成具有明顯優(yōu)勢(shì)，特別是在多級(jí)拼裝時(shí)，不再受溫度梯度的影響?？梢哉f對(duì)微體系產(chǎn)品的集成工藝開展具有跨時(shí)代的意義。我公司憑借高效的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和“工匠精神”的生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)，先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，可靠的質(zhì)量管理體系，以及強(qiáng)大的營銷團(tuán)隊(duì)，我們的產(chǎn)品和服務(wù)得到客戶的廣泛認(rèn)可。公司為

• 剪切強(qiáng)度大于90MPa的有壓燒結(jié)銀撼世登錄

  剪切強(qiáng)度大于90MPa的有壓燒結(jié)銀撼世登錄隨著電動(dòng)車的快速發(fā)展，里程焦慮癥越來越引起高度的重視，一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)表明：將純電動(dòng)車 BEV 逆變器中的功率組件改成 SIC 時(shí), 大概可以減少整車功耗 5%-10%；這樣可以提升續(xù)航能力，或者減少動(dòng)力電池成本。由于傳統(tǒng)錫膏和金錫焊片存在著天然的不足：錫膏不環(huán)保，導(dǎo)熱系數(shù)差，耐回流效果差等問題；金錫焊片存在著導(dǎo)熱系數(shù)差，價(jià)格昂貴等問題?；谝陨蟽煽詈噶系牟蛔?，燒