詞條
詞條說(shuō)明
5千瓦柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)
5千瓦柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)振蕩失步。 正常情況下,發(fā)電機(jī)發(fā)出的功率與負(fù)載功率是平衡的。 當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生短路故障或發(fā)電機(jī)大幅甩載時(shí),發(fā)電機(jī)的功率與用戶的負(fù)載不平衡。 調(diào)整負(fù)載使其平衡,由于轉(zhuǎn)子慣性和調(diào)速作用,需要一個(gè)過(guò)程,在此過(guò)程中會(huì)破壞發(fā)電機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)振蕩。 如果事故嚴(yán)重,甚至可能導(dǎo)致發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)失去同步。 當(dāng)發(fā)電機(jī)振蕩失步時(shí),值班人員應(yīng)通過(guò)增大勵(lì)磁電流為恢復(fù)同步創(chuàng)造條件; 還可以適當(dāng)調(diào)整機(jī)
300A雙缸發(fā)電電焊兩用機(jī)無(wú)法使發(fā)電與焊接輸出功率分別達(dá)到,造成不必要的浪費(fèi)。同時(shí),為了加大焊接電流,不得不在焊接時(shí)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,造成發(fā)電輸出頻率改變,給發(fā)電、焊接同時(shí)使用帶來(lái)不便。由于焊接繞組輸出功率的限制,其焊接的負(fù)載持續(xù)率較低,限制了連續(xù)工作能力。焊接采用50/60Hz 整流,再經(jīng)濾波輸出,其紋波較大,不利于提高焊接產(chǎn)品的質(zhì)量。 發(fā)電電焊機(jī)采用發(fā)電與焊接共用一個(gè)發(fā)電繞組,通過(guò)高頻逆變技術(shù)
大澤動(dòng)力TOTO190A發(fā)電電焊兩用機(jī)
大澤動(dòng)力TOTO190A發(fā)電電焊兩用機(jī)單相設(shè)備接于三相線路中,應(yīng)盡可能地均衡分配,使三相負(fù)荷盡可能平衡。如果均衡分配后,三相線路中剩余的單相設(shè)備總?cè)萘坎贿^(guò)三相設(shè)備總?cè)萘康?5%,可將單相設(shè)備總?cè)萘恳暈槿嘭?fù)荷平衡進(jìn)行負(fù)荷計(jì)算。如果過(guò)15%,則應(yīng)先將這部分單相設(shè)備容量換算為等效三相設(shè)備容量,再進(jìn)行負(fù)荷計(jì)算。1.單相設(shè)備接于相電壓時(shí)等效三相設(shè)備容量P按好大負(fù)荷相所接的單相設(shè)備容量Pemp的3倍計(jì)算,即
【20kw柴油發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)后發(fā)電機(jī)發(fā)電,但電壓和頻率不穩(wěn)定故障
電壓和頻率不穩(wěn)定故障分析:發(fā)電機(jī)發(fā)電后,其電壓和頻率不穩(wěn)定的故障一般是由于激磁電流不穩(wěn)或勵(lì)磁機(jī)剩磁電壓較低所引起的。當(dāng)激磁電流不穩(wěn)或勵(lì)磁機(jī)剩磁電壓較低時(shí),轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),定子切割磁力線而產(chǎn)生的交流電壓就會(huì)不穩(wěn)定,頻率就會(huì)波動(dòng)。故障原因:1、燃油供給系統(tǒng)的油路中進(jìn)入空氣,使柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)2、油路中有堵塞現(xiàn)象3、高壓油泵各分泵供油不均,導(dǎo)致柴油機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)高時(shí)低4、汽缸內(nèi)的噴油嘴噴油霧化不良,導(dǎo)致柴油在燃燒室內(nèi)
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 何振鵬
電 話: 021-51987460
手 機(jī): 15316053917
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地 址: 上海奉賢莊行上海市奉賢區(qū)莊行鎮(zhèn)浦衛(wèi)公路5517號(hào)
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