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詞條說明
柴油發(fā)電機(jī)常見的誤區(qū) 柴油發(fā)電機(jī)的水溫使用要求有明確規(guī)定,但一些駕駛員卻喜歡把出水溫度調(diào)得很低,有的接近出水溫度的下限值,有的還不到下限值。他們認(rèn)為水溫低,水泵中不會出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象,冷卻水(液)就不會中斷,使用中有保險系數(shù)。其實水溫只要不**過95℃就不會發(fā)生氣蝕,冷卻水(液)也不會中斷。相反,如果水溫過低,對柴油機(jī)的工作較為有害。一是溫度低,氣缸內(nèi)柴油燃燒條件惡化,燃料霧化不良,著火后燃期增長,發(fā)
沃爾沃發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定應(yīng)如何解決
沃爾沃發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定應(yīng)如何解決 ?柴油機(jī)(沃爾沃發(fā)電機(jī)組)在運(yùn)轉(zhuǎn)時,其轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定或者調(diào)速時不穩(wěn)定,怠速轉(zhuǎn)速達(dá)不到或出現(xiàn)飛車現(xiàn)象。所謂飛車是指柴油機(jī)轉(zhuǎn)速失去控制,轉(zhuǎn)速大大**過規(guī)定的較高使用轉(zhuǎn)速。這種故障會產(chǎn)生重大事故,給柴油機(jī)帶來較大的危害?,F(xiàn)代的柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組通常都裝有飛車自動保護(hù)裝置,一旦出現(xiàn)飛車時,將會自動進(jìn)行保護(hù)。但是,對于沒有飛車保護(hù)裝置的柴油機(jī),一旦出現(xiàn)飛車情況,由于嚴(yán)重
柴油發(fā)動機(jī)的啟動方法 車子已經(jīng)成為人們出行的代步工具。隨著現(xiàn)代汽車裝用柴油發(fā)電機(jī)的越來越多,而柴油發(fā)電機(jī)冬季的啟動性能差則是司機(jī)們面臨的一個難題。因此,柴油發(fā)動機(jī)的啟動特性、啟動技巧、如何順利啟動是車主應(yīng)掌握的重要技能。 嚴(yán)寒時節(jié)應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱 柴油發(fā)動機(jī)(柴油發(fā)電機(jī)組價格)在冷啟動時,因不能達(dá)到柴油的壓燃溫度是影響啟動性能的重要原因。對此,可將熱水加入發(fā)動機(jī)冷卻系預(yù)熱,這是改善啟動性能的有效途徑。
沃爾沃發(fā)電機(jī)組的功能介紹 柴油發(fā)電機(jī)組(沃爾沃發(fā)電機(jī)組)正常的是由以下幾大部分組成,?柴油機(jī)部分,發(fā)電機(jī)部分,底盤部分,控制系統(tǒng)部分,外加的還有**部分,拖車部分,這些是根據(jù)客戶去選型的,柴油發(fā)電機(jī)組的動力部分的組成: 柴油發(fā)電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組成,柴油機(jī)作動力帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電。先說柴油機(jī)的基本結(jié)構(gòu):它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進(jìn)氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)
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