眾橫動力柴油發(fā)電機組有利的啟動方式

時間：2020-01-05作者：廣西眾橫動力設(shè)備有限公司瀏覽：1098

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• 詞條

  詞條說明

• 柴油發(fā)電機組磨損的因素

  首先，柴油發(fā)電機組的工作溫度是影響磨損的重要因素之一。在使用過程中，由于冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的限制，工作負荷及轉(zhuǎn)速的變化，環(huán)境溫度的改變等因素，使發(fā)電機組工作溫度的變化范圍很大。實踐表明，冷卻水溫度控制在75～85℃，潤滑油溫度在75～95℃時較為有利。 ?? 其次，使用環(huán)境的氣溫對發(fā)電機組的磨損也是有影響的。氣溫高時發(fā)動機易過熱，潤滑油粘度低，零件的磨損便增加。氣溫低時潤滑油粘度變大

• 五種診斷柴油發(fā)電機組問題的方法

  1、聽音法：用聽診器或借助金屬棍，靠近噴油器體的部位，傾聽各缸爆發(fā)的聲音。正常的聲音類似金屬敲擊“當當”的聲響。若只有“嗬嗬”連續(xù)不干脆的響聲時，則該缸供油太少，或是沒有及時著火。如敲擊很大說明該缸供油量太大或噴油時間過早。 2、觀色法：柴油機工作正常，排出的廢氣顏色為淡灰色負荷大略深。如排黑氣，說明可燃氣體燃燒不完全。排藍煙，表明潤滑油進入氣缸內(nèi)燃燒。 排白煙，則說明柴油中有水可燃氣體未燃燒也

• 我國首臺集裝箱式燃機發(fā)電機組研制成功通過驗收

  新華社哈爾濱１月４日電（記者孫英威）中航工業(yè)哈爾濱東安發(fā)動機（集團）有限公司研制生產(chǎn)的一款集裝箱式燃氣輪機發(fā)電機組，近日通過出廠驗收。據(jù)了解，這是目前國內(nèi)首臺集裝箱式燃機發(fā)電機組，可廣泛應(yīng)用于城市應(yīng)急、醫(yī)療服務(wù)、電力**、現(xiàn)代通信等領(lǐng)域。 ?? 東安公司是我國一的小型燃氣輪機生產(chǎn)基地，其研發(fā)的１０００ＫＷ－３０００ＫＷ小型固定式及移動式應(yīng)急燃機發(fā)電機組產(chǎn)品填補了我國多項重大裝

• 眾橫柴油發(fā)電機組配件活塞銷和連桿襯套的檢查

  柴油發(fā)電機組的濰坊柴油機配件活塞銷均為“浮動式活塞銷”連桿襯套與活塞銷為間隙配合，使活塞銷能在連桿襯套中轉(zhuǎn)動自如。間隙過?。ㄐ∮?.02mm），會使活塞銷活動不靈，甚至被咬死；間隙過大（**過0.10mm）,則易產(chǎn)生敲擊，引起襯套損壞或連桿彎扭變形。 ??? 檢查活塞銷與連桿襯套配合間隙方法：將活塞銷表面涂上機油，插入襯套內(nèi)，用拇指推動活塞銷，若活塞銷平滑地進入襯套，