力可賽談柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)展史與現(xiàn)狀

時間：2016-08-22作者：東莞團(tuán)誠自動化設(shè)備有限公司瀏覽：111

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  詞條說明

• 通信基站油機(jī)遠(yuǎn)程發(fā)電管理系統(tǒng)

  ※?立項背景 基站發(fā)電機(jī)發(fā)電管理系統(tǒng)項目，是依據(jù)基站發(fā)電機(jī)的移動性范圍廣、量大，缺乏相關(guān)的管理手段而針對性開發(fā)的管理系統(tǒng)。系統(tǒng)目的在于管理人員能實(shí)時了解油機(jī)運(yùn)行情況： ◆油機(jī)運(yùn)行時的地點(diǎn)位置 ◆油機(jī)起止發(fā)電時間 ◆發(fā)電量度數(shù)（KW/h） ◆油耗、加油、油箱管理 ◆油機(jī)的運(yùn)行、維護(hù)、保養(yǎng)管理 現(xiàn)行的油機(jī)由于沒有智能化，油機(jī)發(fā)電一直是人為管理，油機(jī)運(yùn)行信息全靠人為反饋。特別是山上的基站，由

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  新加坡力可賽發(fā)電機(jī)智能遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)在北美地區(qū)應(yīng)用受追捧 2015年10月20號來自北美洲波多黎各客戶Susan專程來我公司參觀學(xué)習(xí)，在公司業(yè)務(wù)經(jīng)理的陪同下，一起參觀了公司的生產(chǎn)車間，研發(fā)實(shí)驗(yàn)基地、機(jī)房測試中心，遠(yuǎn)程監(jiān)控操作實(shí)驗(yàn)室等。高度評價我們公司**的研發(fā)實(shí)驗(yàn)設(shè)備，生產(chǎn)設(shè)備。以及發(fā)電機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)實(shí)力。接一下，Susan一行與公司工程師們一起交流學(xué)習(xí)發(fā)電機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控管理系統(tǒng)在通信及其他領(lǐng)

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  柴油云發(fā)電機(jī)組監(jiān)控方案 柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為原動機(jī)，拖動同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的一種電源設(shè)備。是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環(huán)境的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置。隨著行業(yè)的需要，發(fā)電機(jī)組自動化控制，經(jīng)歷了繼電器控制、PLC(可編程邏輯控制器)控制和智能控制器控制三個階段，從上世紀(jì)末期逐步開始由微電腦和電子元件構(gòu)成的智能控制器控制，將很復(fù)雜的外圍電路集成到一個模塊中，大大簡化了控制線路，可靠性也隨之得

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  發(fā)電機(jī)智能遠(yuǎn)程監(jiān)控管理 一、概述 發(fā)電機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)是利用GPRS技術(shù)對柴油發(fā)電機(jī)組實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制管理,通過自動監(jiān)測控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組的油溫、油壓、水溫、轉(zhuǎn)速、電池電壓的監(jiān)測和控制,監(jiān)測和控制數(shù)據(jù)通過GPRS無線傳輸技術(shù)發(fā)送到控制中心,控制系統(tǒng)的管理軟件根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)核對與分析,得出反饋數(shù)據(jù)由GPRS傳送回自動監(jiān)測系統(tǒng),通過其對柴油發(fā)電機(jī)組的控制,**柴油發(fā)電機(jī)組的可靠運(yùn)行。 LXI980 是一