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行星齒輪減速電機(jī)有什么特點(diǎn)及應(yīng)用領(lǐng)域?


    德州賽德減速機(jī)有限公司專(zhuān)注于減速機(jī),絲桿升降機(jī),齒輪減速機(jī)等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 為什么要采用減速機(jī)?

    1獲得低轉(zhuǎn)速,獲得大轉(zhuǎn)矩,獲得更好的運(yùn)行特性, 2加了減速機(jī)可以降低轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,一般是速比的平方降低,這對(duì)于控制來(lái)說(shuō)很重要,能及時(shí)的控制起停、變速。通過(guò)減速機(jī)增大了扭矩也就相當(dāng)于增大了輸入功率,能減小輸入電機(jī)所需的功率(在需要調(diào)速的場(chǎng)合),一般情況電機(jī)要比減速機(jī)昂貴,所以考慮要采用減速機(jī)。 3減速機(jī)在傳動(dòng)中有保護(hù)電機(jī)的作用,運(yùn)行中減速機(jī)承受較大扭矩,過(guò)載時(shí)傳遞到電機(jī)只有過(guò)載量除以減速比的數(shù)值,若直

  • 齒輪減速機(jī)速比到底是什么

    減速機(jī)速比,是指當(dāng)采用機(jī)械減速機(jī)時(shí),我們將電動(dòng)機(jī)的額定轉(zhuǎn)速nN(r/min)與減速器輸出軸的轉(zhuǎn)速nL的比值稱(chēng)為速比I(亦稱(chēng)為傳動(dòng)比),i=nN/nL。 減速比的計(jì)算方法 : 設(shè):電機(jī)額定功率為P (kw),轉(zhuǎn)速為n1 (r/min),減速器總傳動(dòng)比i,傳動(dòng)效率u。 則:輸出轉(zhuǎn)矩=9550*P*u*i/n1 (N.m) 1、定義計(jì)算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。 2、通用計(jì)算方法:減速比=使用

  • 擺線(xiàn)針輪減速機(jī)特點(diǎn)是什么?

    〇設(shè)計(jì)合理,維修方便,容易分解安裝,最少零件個(gè)數(shù)以及簡(jiǎn)單的潤(rùn)滑,使擺線(xiàn)針輪減速機(jī)深受用戶(hù)的信賴(lài)。 與同功率的其它減速機(jī)相比,重量體積 小1/3以上,由于是行星傳動(dòng),輸入軸和輸出軸在同一軸線(xiàn)上, 以獲得盡可能小的尺寸。 擺線(xiàn)針輪減速機(jī)是一種應(yīng)用行星式傳動(dòng)原理,采用擺線(xiàn)針齒嚙合的新穎傳動(dòng)裝置。擺線(xiàn)針輪減速機(jī)全部傳動(dòng)裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180°的雙偏心

  • 減速機(jī)扭矩計(jì)算方式是什么?

    速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)(“速比”也稱(chēng)“傳動(dòng)比”) 1、知道電機(jī)功率和速比及使用系數(shù),求減速機(jī)扭矩如下公式: 減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù) 2、知道扭矩和減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),求減速機(jī)所需配用電機(jī)功率如下公式: 電機(jī)功率=扭矩÷9550×電動(dòng)機(jī)輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù) 結(jié)果就是:10084牛米 扭矩=9550×電機(jī)功率×速比×使用效率/電機(jī)輸入轉(zhuǎn)數(shù)

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