臺達(dá)觸摸屏DOP-AE10THTD解密

時(shí)間：2019-05-20作者：常州凌肯自動化科技有限公司瀏覽：158

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  森蘭SB60/61變頻器維修*的秘籍:例1一臺數(shù)控車床采用ＦＡＧＯＲ控制系統(tǒng)，Ｘ，Ｚ軸使用半閉環(huán)控制，在用戶中運(yùn)行半年后發(fā)現(xiàn)Ｚ軸每次回參考點(diǎn)，總有ｍｍ的誤差，而且誤差沒有規(guī)律，調(diào)整控制系統(tǒng)參數(shù)后現(xiàn)象仍沒消失，更換伺服電機(jī)后現(xiàn)象依然存在，后來仔細(xì)分析后估計(jì)是絲杠末端沒有備緊，經(jīng)過螺母備緊后現(xiàn)象消失。.森蘭SB60/61變頻器維修*的秘籍3）光纖按照標(biāo)示正常連接，光纖損壞的話進(jìn)行更換。4）更換模

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  臺安變頻器K1維修“ IOC”故障維修：較高頻率的直流脈沖還會在較小的臺安變頻器K1維修中觸發(fā)錯誤的瞬時(shí)過電流（IOC）故障，尤其是在5 hp及以下功率的變頻器中，因?yàn)檫^電流設(shè)定值較小。高頻脈沖實(shí)際上可以對導(dǎo)體之間的電容充電，從而從臺安變頻器K1維修中吸收更多電流。請記住，電纜可以充當(dāng)電容器，兩條導(dǎo)體之間由電介質(zhì)隔開（電纜絕緣層）。因此，較好使用介電常數(shù)較低的電纜，以減少電纜充電并較大程度地減少

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  富士變頻器F1S維修速度快我們凌科自動化可以維修各種故障的變頻器，如變頻器啟動跳OC、GF報(bào)警、過熱、**溫、上電無顯示、電位器不能調(diào)速、繼電器不吸合、升速跳閘、上電面板無顯示、溫度過高、抖動、頻率上不去、過熱保護(hù)、上電無顯示、運(yùn)行無輸出等故障。同樣的條件，空載狀態(tài)下能省多少，這三種狀態(tài)下哪個(gè)省的更多，答:拖動型負(fù)載空載狀態(tài)也節(jié)省不了多大的電能。比如關(guān)于[閉環(huán)控制"如是說，我認(rèn)為有討論的空間，文中