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現(xiàn)在,電力鋼管桿在城市電力線路中優(yōu)勢越發(fā)明顯,隨著Q390、Q420甚至更高強度的鋼材應用,鋼管桿可以設計得更加緊湊、美觀。通過分析比較電力鋼管桿截面特性,環(huán)形截面具有較好的受力特性,其次是十六邊形,再次是十二邊形……邊數(shù)越多受力越優(yōu)、材料相對耗用小,但加工難度增大。?由于鋼管桿壁厚逐漸變化,需要分若干段,一基桿塔中間法蘭不宜超過4個。但又受到運輸和模壓、熱鍍鋅的工藝限制,每段桿段長度宜
通過在變電站戶外架構成功的鋼管塔設計,取得了較可觀的經濟效益和社會效益,我們認為鋼管塔架構的采用是一項突破性的設計,是時代發(fā)展所需,尤其是近幾年隨著我國電網建設的飛速發(fā)展,變電站建設進入了高峰期,為了適應這個大趨勢,節(jié)約總造價,縮短建設周期,并在設計者充分體現(xiàn)國家電網公司《關于全面推廣實施“資源節(jié)約型、環(huán)境友好型、工業(yè)化”變電站設計導則》精神,筆者認為在變電站戶外構支架采用鋼管塔設計是完全可行的。
鋼管桿基礎打樁工程注意事項:先是樁位,要仔細觀察樁位周圍比較特殊的地物、地貌,及和路線中樁的關系,保證能夠隨時找到樁位。?其次是起點和終點樁位,起點樁位與終點樁位的位置和坐標的確定性?,F(xiàn)在一般為附和導線形式,導線起點樁位及終點樁位往往不是國家的標準點,也有可能由于外部條件而發(fā)生變動,偏移等,另外也是相鄰標段的起點或終點,所以非常重要,必須是正確或正確采用的。?然后是交樁的資料,
對于鋼管的焊接有獨特的認識以及專業(yè)的技術要求,電力鋼管的制作過程中考慮了鋼管在載荷作用下,電力鋼管桿主要受橫向彎矩和剪力的共同作用。鋼管的焊縫在這種合力作用下,有效應力的折減系數(shù)較大,容易產生應力集中,所以桿身的橫向焊縫容易斷裂,應盡量減少避免橫向的焊縫產生。?值得注意的是,由于現(xiàn)場焊接的客觀條件比較差,人為因素不能控制,電力鋼管桿的現(xiàn)場焊接對于電力線路的安全危害極大,其中原因是多方面的
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