車(chē)載20kw靜音汽油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2020-05-15作者：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司瀏覽：91

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 8kw小型靜音柴油發(fā)電機(jī)三相

  8kw小型靜音柴油發(fā)電機(jī)三相處理方法：1.受潮的電機(jī)必須進(jìn)行干燥處理，同時(shí)必須改善電機(jī)存放環(huán)境的通風(fēng)條件，備有良好的通風(fēng)設(shè)備。在寒冷季節(jié)，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)必須備有取暖設(shè)備，保證室內(nèi)溫度不低于5℃,嚴(yán)禁附近的水滴入電機(jī)。2.更換絕緣受損的繞組或槽絕緣。3.應(yīng)改善電機(jī)周?chē)h(huán)境或轉(zhuǎn)移電機(jī)安裝場(chǎng)所，使周?chē)h(huán)境中不得有導(dǎo)電塵?；蛩帷A性蒸汽。4.查找電機(jī)劇熱原因并予排除，若屬電機(jī)運(yùn)行太久而絕緣老化，則必須更換新電機(jī)或

• 伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)YT2-50KVA

  伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)YT2-50KVA遇以下情況應(yīng)緊急停機(jī)：油壓突然下降、聲音不正常、飛輪松動(dòng)、水溫或油溫急劇上升、管路斷裂、現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)易燃易爆潛伏事故。觀察電源模塊工作情況、設(shè)備運(yùn)行情況、蓄電池充電情況。屬于短時(shí)間供電設(shè)備，所以汽油發(fā)電機(jī)組就成為了通信后備電源的最后一道**，一旦汽油發(fā)電機(jī)組的帶載能力和各項(xiàng)電特性指標(biāo)不符合通信用電要求，將無(wú)法正常供電，就會(huì)導(dǎo)致通訊中斷，這種事故時(shí)有發(fā)生，全國(guó)各地都有。伊

• 50kw靜音柴油發(fā)電機(jī)伊藤動(dòng)力YT2-65KVA-ATS

  伊藤動(dòng)力YT2-65KVA-ATS全自動(dòng)由于高原地區(qū)的氣壓低，空氣稀薄，含氧分量小，特別對(duì)自然吸氣的柴油機(jī)，因進(jìn)氣量不足而燃燒條件變差，使柴油機(jī)不能發(fā)出原規(guī)定的標(biāo)定功率。即使柴油發(fā)電機(jī)基本結(jié)構(gòu)相同，但各型柴油機(jī)標(biāo)定功率不同，因此它們?cè)诟咴哪芰κ遣灰粯拥?。例如?135Q-1型柴油機(jī)，標(biāo)定功率為161．8kW/2200r/min，由于標(biāo)定功率大，性能上余量很小，則在高原使用時(shí)每升高1000m，功率

• 250A汽油發(fā)電機(jī)焊機(jī)一體

  250A汽油發(fā)電機(jī)焊機(jī)一體進(jìn)氣行程、壓縮行程、膨脹行程（作功行程）和排氣???行程。[1]?進(jìn)氣行程???在這個(gè)過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟，排氣門(mén)關(guān)閉。隨著活塞從上止點(diǎn)向下止???點(diǎn)移動(dòng)，活塞上方的氣缸容積增大，從而使氣缸內(nèi)的壓力將到大氣壓力以下，???即在氣缸內(nèi)造成真