租賃發(fā)電機(jī)時(shí)需要注意些什么

時(shí)間：2020-08-13作者：山東中動(dòng)電力工程有限公司瀏覽：140

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• 詞條

  詞條說明

• **發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速不穩(wěn)以及游車的原因分析

  1、怠速不平穩(wěn)是指發(fā)電機(jī)組在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)忽快忽慢，但規(guī)律性不強(qiáng)，并有抖動(dòng)，且發(fā)電機(jī)組在急減速、換擋或帶負(fù)荷時(shí)易熄火，此現(xiàn)象多屬調(diào)速器有故障而引起的。發(fā)生的原因主要有以下幾種。(1)飛球磨損怠速時(shí)，飛球的張開度較小，彈簧滑套因飛球的小滾輪磨損而過分的伸向飛球，與飛球本體發(fā)生無規(guī)則的直接碰撞，造成怠速不穩(wěn)定。此時(shí)，用手輕觸加油操縱桿，會(huì)有輕微的被撞擊感。(2)怠速彈簧彈性變差或調(diào)整不當(dāng)**發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)

• 【宿遷租賃發(fā)電機(jī)電話】發(fā)電機(jī)運(yùn)行的準(zhǔn)備

  1.機(jī)組啟動(dòng)后，檢查控制箱模塊各項(xiàng)參數(shù)；機(jī)油壓力、水溫、電壓、頻率等；2.通常情況下，機(jī)組啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速直接達(dá)到額定轉(zhuǎn)速；有怠速要求的機(jī)組，怠速時(shí)間一般為3~5min，怠速時(shí)間不易過長，否則可能燒壞發(fā)電機(jī)相關(guān)元器件；3.檢查機(jī)組油路、水路及電器的滲漏情況；4.檢查機(jī)組各連接處的緊固情況，看有無松動(dòng)和劇烈振動(dòng)；5.觀察機(jī)組各種保護(hù)和監(jiān)視裝置是否正常；6.當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速，起空載運(yùn)行的各項(xiàng)參數(shù)穩(wěn)定后，合

• 選擇發(fā)電機(jī)出租設(shè)備的注意事項(xiàng) !

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• 發(fā)電機(jī)調(diào)壓板各個(gè)電位器的作用及調(diào)節(jié)

  發(fā)電機(jī)調(diào)壓板電位器包括：VOL：電壓調(diào)節(jié);DROOP：并機(jī)時(shí)的無功調(diào)節(jié);UF：低頻保護(hù)調(diào)節(jié);TRIM：并機(jī)時(shí)的無功調(diào)節(jié);OVEREXC：過勵(lì)磁保護(hù)調(diào)節(jié);STAB：穩(wěn)定調(diào)節(jié)A、 VOL：電壓調(diào)節(jié)作用：電壓調(diào)整 如輸出電壓不符，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)電壓調(diào)節(jié)電位器，輸出電壓升高;反之則反。B、DROOP：并機(jī)時(shí)的無功調(diào)節(jié)作用：調(diào)節(jié)電流補(bǔ)償壓降C、UF：低頻保護(hù)調(diào)節(jié)作用：起低頻保護(hù)D、TRIM：并機(jī)時(shí)的無功調(diào)節(jié)作用