如何判斷偽劣柴油發(fā)電機(jī)組？

時(shí)間：2020-09-27作者：山東華銳電力機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：264

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 柴油發(fā)電機(jī)組使用的錯(cuò)誤方法

  有些用戶在使用柴油發(fā)電機(jī)組實(shí)際使用中常常有一些誤區(qū)，總認(rèn)為這樣或者那樣做會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組減輕一些負(fù)擔(dān)，也許會(huì)較省一些燃油，也許這樣做柴油發(fā)電機(jī)組功率會(huì)提高一點(diǎn)等等。其實(shí)有些是錯(cuò)誤的操作，在發(fā)電機(jī)廠家看來(lái)這些行為往往會(huì)給機(jī)組帶來(lái)一些傷害，也會(huì)給用戶帶來(lái)一定的經(jīng)濟(jì)損失，因?yàn)橐慌_(tái)發(fā)電機(jī)價(jià)格也不低。具體幾個(gè)較為常見(jiàn)的誤區(qū)列舉如下：1)供油提前角應(yīng)早一點(diǎn)一些用戶在調(diào)整柴油發(fā)電機(jī)組的發(fā)動(dòng)機(jī)供油提前角時(shí)往往喜歡

• 新的柴油發(fā)電機(jī)組為何出現(xiàn)功率不足現(xiàn)象

  新的柴油發(fā)電機(jī)組為何出現(xiàn)功率不足現(xiàn)象柴油發(fā)電機(jī)組故障分析：柴油發(fā)電機(jī)組功率不足，即為柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)不出原有的功率。其故障現(xiàn)象是：當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組在額定轉(zhuǎn)速下帶上滿負(fù)荷時(shí)，轉(zhuǎn)速明顯降低，還伴隨有排氣管冒黑煙，柴油發(fā)電機(jī)組工作粗暴和機(jī)體溫度升高等現(xiàn)象。柴油發(fā)電機(jī)組功率不足的故障原因一般有4個(gè)方面：一;是燃油供給系統(tǒng)工作不良，二;是配氣系統(tǒng)出現(xiàn)漏氣或阻塞現(xiàn)象，三;是柴油發(fā)電機(jī)組各運(yùn)動(dòng)部件配合間隙過(guò)大，四;

• 風(fēng)冷發(fā)電機(jī)組和水冷發(fā)電機(jī)組有什么區(qū)別

  風(fēng)冷發(fā)電機(jī)組和水冷發(fā)電機(jī)組有什么區(qū)別？柴油發(fā)電機(jī)組在正常運(yùn)行過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的熱量。過(guò)多的熱量會(huì)導(dǎo)致機(jī)組溫度升高，從而影響工作效率。因此，機(jī)組應(yīng)配備冷卻系統(tǒng)，以降低機(jī)組溫度。常見(jiàn)的發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)有兩種：水冷和風(fēng)冷。靜音柴油發(fā)電機(jī)制造商將向您介紹：風(fēng)冷發(fā)電機(jī)組：用一個(gè)到多個(gè)大風(fēng)扇強(qiáng)制排氣散熱。其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于維護(hù)，無(wú)凍裂或過(guò)熱沸騰的危險(xiǎn)。發(fā)電機(jī)組受熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷的限制，功率一般較小，發(fā)電機(jī)

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