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詞條說(shuō)明
全自動(dòng)移動(dòng)式12kw汽油發(fā)電機(jī)油耗
負(fù)荷容量之和,乘以需求系數(shù)之后的核算負(fù)荷小于應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的容量時(shí),備用系數(shù)按1.2考慮,即1.核算容量小于應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的容量,在市電停電后,由應(yīng)急發(fā)電機(jī)組向負(fù)荷供電。負(fù)荷容量之和,乘以需求系數(shù)之后的核算負(fù)荷大于單臺(tái)應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的容量時(shí),可選擇2臺(tái)類型、容量相同、調(diào)壓、調(diào)速特性附近的自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組。在市電停電后,由其間一臺(tái)或二臺(tái)機(jī)組向日子和商業(yè)用電供電;當(dāng)市電停電,又發(fā)生火災(zāi)時(shí),由2臺(tái)機(jī)
簡(jiǎn)述如何通過(guò)觸摸來(lái)判斷柴油發(fā)電機(jī)組存在的問(wèn)題
簡(jiǎn)述如何通過(guò)觸摸來(lái)判斷柴油發(fā)電機(jī)組存在的問(wèn)題柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)間久了多多少少會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題,但是非專業(yè)人員只能使用一些簡(jiǎn)單的方法來(lái)判斷柴油發(fā)電機(jī)組的問(wèn)題,比如摸溫度,在柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)以后的初始階段用手摸各缸排氣管歧管的溫度,可鑒別各缸工作情況,本篇為您簡(jiǎn)單講述如何通過(guò)觸摸來(lái)判斷柴油發(fā)電機(jī)組存在的問(wèn)題。注意:工作一段時(shí)間后排管溫度很高,此時(shí)不可用手觸摸,以免燙傷。? ?&nbs
【200KW發(fā)電機(jī)組】簡(jiǎn)單敘述發(fā)電機(jī)組的日常維護(hù)有哪些
簡(jiǎn)單敘述發(fā)電機(jī)組的日常維護(hù)有哪些的內(nèi)容,檢查油箱中的汽油是否充足。檢查油路開(kāi)關(guān)和輸油管路是否有漏油滲油現(xiàn)象。檢查機(jī)油油位是否處于機(jī)油標(biāo)尺網(wǎng)狀格之間。觀察機(jī)油油質(zhì),確定是否需要更換。檢查啟動(dòng)電池電壓是否在12V以上,并觀察電池外觀是否有破損漏夜現(xiàn)象。備用發(fā)電機(jī)組長(zhǎng),啟動(dòng)電池會(huì)因?yàn)樽苑烹姸濍?,?qǐng)用外接充電器給電池充電。檢查放油螺絲,密封圈及橡皮圈。如有損壞,請(qǐng)立即更換。發(fā)電機(jī)組在初次使用20小時(shí)(或
【12KW柴油發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組拉缸故障產(chǎn)生的原因是什么
柴油發(fā)電機(jī)組拉缸的主要原因?qū)嶋H上是活塞、活塞環(huán)與氣缸套表面由于高溫而“熔接”拉傷。即活塞不與氣缸套之間由于油膜中斷產(chǎn)生干磨擦,熾熱的磨擦熱引起金屬的顯微熔化而粘著,并將附近的金屬質(zhì)點(diǎn)扯斷。柴油發(fā)電機(jī)組拉缸的根本的原因是油膜中斷。根據(jù)氣體密封的要求,活塞環(huán)與氣缸套之間的間隙應(yīng)盡可能小,這就使它們的潤(rùn)滑條件十分不利。當(dāng)由于接觸表面**負(fù)荷,使氣缸套表面與活塞環(huán)工作
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