全自動(dòng)150KW柴油發(fā)電機(jī)廠家售后服務(wù)

時(shí)間：2021-01-26作者：上海又田實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：93

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組】發(fā)電機(jī)起動(dòng)和運(yùn)行操作

  1、對(duì)于停機(jī)**過(guò)24h的機(jī)組，須先打開(kāi)試動(dòng)閥，并起動(dòng)機(jī)油泵。對(duì)于停機(jī)**過(guò)7天的機(jī)組，應(yīng)測(cè)量勵(lì)磁機(jī)及操作電路的絕緣電阻，必須符合要求；2、起動(dòng)燃油泵，放出管路中的空氣，觀察電壓是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。若正常，方可進(jìn)行正式起動(dòng)；3、察看起動(dòng)電源的電壓是否符合要求。若電壓正常，按下起動(dòng)按鈕等柴油發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行后即松開(kāi)；4、當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，觀察機(jī)油壓力表的指示值，當(dāng)升到規(guī)定值以上時(shí)，停止機(jī)油泵，并關(guān)閉掃氣

• 【全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)】全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組功能簡(jiǎn)介

  全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)切換控制系統(tǒng)是與進(jìn)口柴油機(jī)以及經(jīng)過(guò)改造后的國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)（具有電子調(diào)速機(jī)構(gòu)）和同步電機(jī)配套使用的。該系統(tǒng)以進(jìn)口可編程控制器（PLC）為**，對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組和市電進(jìn)行監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟動(dòng)和自動(dòng)切換功能，*操作人員專門值守。廣泛使用在高層樓宇、郵電、電信、銀行系統(tǒng)、醫(yī)院、油田、機(jī)場(chǎng)、*等關(guān)鍵場(chǎng)所。功能簡(jiǎn)介：市電失電，柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)，發(fā)電供電；市電來(lái)電，恢復(fù)正常后，自動(dòng)切換到

• 【200KW上柴發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)冷卻方式都有哪些?

  柴油發(fā)電機(jī)冷卻形式一般分為空氣、氫氣、和水三種。一般的同步發(fā)電機(jī)，它的冷卻系統(tǒng)為封閉式，冷卻介質(zhì)都是循環(huán)使用的 。1)空氣冷卻——空氣冷卻都是采用風(fēng)扇送風(fēng)的方式，用冷空氣對(duì)著柴油發(fā)電機(jī)組繞組端部，發(fā)電機(jī)組定子和轉(zhuǎn)子進(jìn)行吹拂散熱的，冷空氣吸取熱量后變?yōu)闊峥諝?，在定子和轉(zhuǎn)子之間的氣息初匯合后，在經(jīng)鐵芯的風(fēng)道排出，通過(guò)冷卻器進(jìn)行冷卻。被冷卻后的空氣再由風(fēng)扇送入發(fā)電機(jī)內(nèi)部循環(huán)使用，以達(dá)到散熱的目的。機(jī)一般

• 45千瓦柴油發(fā)電電焊機(jī)兩用

  45千瓦柴油發(fā)電電焊機(jī)兩用武藤發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品介紹武藤生產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組已有多年的歷史，發(fā)電機(jī)產(chǎn)品廣泛用于發(fā)電機(jī)用、民用、船用等領(lǐng)域；?45千瓦柴油發(fā)電電焊機(jī)兩用?武藤柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品所配套動(dòng)力全部采用武藤自行生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)柴油機(jī)；配套電機(jī)均為發(fā)電機(jī)內(nèi)外廠家產(chǎn)品，主要有：無(wú)錫新時(shí)代斯坦福電機(jī)、清華泰豪三波電機(jī)、意大利進(jìn)口馬卡地、馬拉利、迅高電機(jī)等；數(shù)字化控制系統(tǒng)，具有高度智能化；可根據(jù)用