詞條
詞條說(shuō)明
三相100kw柴油發(fā)電機(jī)柴油機(jī)的作業(yè)原理先說(shuō)柴油機(jī)的根柢結(jié)構(gòu):它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進(jìn)氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。柴油發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)一般是單缸或多缸四行程的柴油機(jī),下面只說(shuō)說(shuō)單缸四行程柴油機(jī)的作業(yè)根柢原理:柴油機(jī)起動(dòng)是經(jīng)過(guò)人力或其它動(dòng)力翻滾柴油機(jī)曲軸使活塞在**部密閉的氣缸中作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。? 三相100kw柴油發(fā)電機(jī)活塞在運(yùn)動(dòng)中結(jié)束四個(gè)行程:進(jìn)氣行程、緊縮行
200kw發(fā)電機(jī)組劇烈震蕩的故障及維修200kw發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)發(fā)生劇烈震動(dòng)對(duì)于水電站運(yùn)行存在一定威脅,需要加強(qiáng)重視。200kw發(fā)電機(jī)組劇烈震動(dòng)可分為兩類,一類是由于三相負(fù)荷不平衡以及電流時(shí)間偏長(zhǎng)所造成的電氣震動(dòng);另一類是由于水輪機(jī)氣蝕,水輪機(jī)與發(fā)電機(jī)聯(lián)動(dòng)傳動(dòng)部分不同心、機(jī)組地腳螺絲松動(dòng)、尾水管堵塞和軸承、軸瓦損壞等問(wèn)題所造成的機(jī)械震動(dòng)。長(zhǎng)時(shí)間的電氣震動(dòng)可能導(dǎo)致勵(lì)磁機(jī)和可控硅的燒毀或擊穿,甚至導(dǎo)致控
40KW柴油發(fā)電機(jī)操作流程近不少客戶反映,發(fā)電機(jī)運(yùn)用說(shuō)明書(shū)上面比較煩瑣,都是些留意事項(xiàng),操作方面仍是看不懂,其實(shí)發(fā)電機(jī)操作比較簡(jiǎn)略,這里我來(lái)講下根本運(yùn)用方法的操作。1、收到機(jī)器后,當(dāng)然是查看發(fā)電機(jī)是否完好,接下來(lái)進(jìn)入發(fā)動(dòng)前進(jìn)程。2、給機(jī)器加機(jī)油,留意機(jī)器平放時(shí)要加到機(jī)油口瓶口能看到它(重要,機(jī)油沒(méi)有加,會(huì)導(dǎo)致后邊發(fā)動(dòng)不起)加油口在機(jī)器正面面板下有個(gè)黑色油標(biāo)尺的當(dāng)?shù)亍?、給發(fā)電機(jī)加,一個(gè)大大的油箱蓋
什么原因會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組的機(jī)油變質(zhì)
什么原因會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組的機(jī)油變質(zhì)發(fā)電機(jī)組是一種高壓噴射電控發(fā)動(dòng)機(jī),零部件精度很高,因此對(duì)機(jī)油的選用要求也比較高,當(dāng)發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)500小時(shí)左右時(shí)需更換一次機(jī)油,但是某些時(shí)候,未到更換的時(shí)間,機(jī)油也會(huì)變稀,雜質(zhì)增多,無(wú)法正常使用,那么是什么情況導(dǎo)致機(jī)油變質(zhì)的,今天我們就來(lái)為大家簡(jiǎn)單介紹有關(guān)內(nèi)容。機(jī)油牌號(hào)不對(duì),質(zhì)量不達(dá)標(biāo),一般情況下,增壓和標(biāo)定轉(zhuǎn)速大于2000r/min的機(jī)器應(yīng)選用CC級(jí)以上的機(jī)油。發(fā)電
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