【減速機(jī)】減速機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域

時(shí)間：2021-05-07作者：溫州鴻菱機(jī)械有限公司瀏覽：143

溫州鴻菱機(jī)械有限公司專注于硬齒面減速機(jī),減速機(jī)選型,齒輪箱廠家,國(guó)貿(mào)減速機(jī),齒輪箱等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 減速機(jī)常見故障及處理方法

  10.1、常見故障10.1.1、減速機(jī)軸承箱磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損；10.1.2、減速機(jī)齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等；10.1.3、減速機(jī)傳動(dòng)軸軸承座磨損；10.1.4、減速機(jī)結(jié)合面滲漏，軸封損壞。10.2、處理方法10.2.1、磨損：使用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法，其具有**強(qiáng)的粘著力，優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能。應(yīng)用高分子材料修復(fù)，可免拆卸免機(jī)加

• 齒輪減速電機(jī)的特點(diǎn)

  齒輪減速電機(jī)的主要結(jié)構(gòu)為輪、太陽(yáng)輪、外齒圈。齒輪減速電機(jī)因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)原因，單級(jí)減速小為3，大一般不**過(guò)10，齒輪減速電機(jī)常見的減速比為：3、4、5、6、8、10，而齒輪減速電機(jī)的級(jí)數(shù)一般不**過(guò)3.齒輪減速電機(jī)與其他形式的減速電機(jī)相比，齒輪減速電機(jī)具有高剛性、高精度、高效率、高的扭矩、體積比、終身維護(hù)等特點(diǎn)。因?yàn)辇X輪減速電機(jī)具有這些*特的特點(diǎn)，齒輪減速電機(jī)多數(shù)

• 減速機(jī)的類別

  一、根據(jù)功率的大小從而進(jìn)行分類。減速機(jī)根據(jù)功率大小分為功率和小功率兩種。這兩種類別性能不同，可以用在不同的機(jī)械設(shè)備上。二、根據(jù)齒輪的排列方式從而進(jìn)行分類。減速機(jī)根據(jù)齒輪的排列方式可分為直齒輪和斜齒輪兩種，直齒輪減速機(jī)*，一般用于輕載單方向運(yùn)行運(yùn)轉(zhuǎn)速度較低的機(jī)械設(shè)備中。斜齒輪減速機(jī)比直齒輪減速機(jī)貴，但是斜齒輪減速機(jī)噪音低、精度高、運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)平穩(wěn)，在制造工藝方面要求高，這也

• 風(fēng)電齒輪箱軸磨損問(wèn)題怎么解決

  1.到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后進(jìn)行技術(shù)交流，準(zhǔn)備好修復(fù)物料，開始進(jìn)行測(cè)量尺寸；2.因?yàn)楸敬尾捎霉ぱb修復(fù)，需要現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)加工廠進(jìn)行工裝的加工；3.在加工工裝的同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行表面處理烤油等；4.表面烤油結(jié)束后，開始先用刺輪進(jìn)行表面處理，先把表面所有碳化油污處理干凈后，在使磨光機(jī)沿磨損表面打磨粗糙；5.工裝空試無(wú)誤后，進(jìn)行軸承位的表面清洗，同時(shí)清理好工裝內(nèi)表面；6.表面清洗結(jié)束后，在工裝螺栓內(nèi)表面涂抹一層SD7000脫模劑