15kw汽油發(fā)電機(jī)380V交流

時(shí)間：2021-07-02作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：106

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 20千瓦柴油三相發(fā)電機(jī)

  20千瓦柴油三相發(fā)電機(jī)，高原用柴油發(fā)電機(jī)的潤(rùn)滑方式一般有兩種：壓力潤(rùn)滑和飛濺潤(rùn)滑。**發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，機(jī)油壓力過(guò)低或過(guò)高都會(huì)影響柴油機(jī)的潤(rùn)滑質(zhì)量。所以，發(fā)電機(jī)在工作時(shí)一定要把機(jī)油壓力控制在規(guī)定范圍內(nèi)。135系列非增壓型柴油機(jī)的機(jī)油壓力一般要控制在0.25～0.35MPa（2.5～3.5kgf/cm2），增壓型柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)油壓力應(yīng)控制在0.35～0.45MPa（3.5～4.5kgf/cm

• 12千瓦三相汽油發(fā)電機(jī)全自動(dòng)啟停

  12千瓦三相汽油發(fā)電機(jī)全自動(dòng)啟停，歐洲獅動(dòng)力汽油發(fā)電機(jī)對(duì)油機(jī)來(lái)講 ，在模塊啟動(dòng)后，單個(gè)模塊 的滿負(fù)荷工作時(shí)的需求功率 （約3kW ）在油機(jī)輸出正常 波形的功率范圍內(nèi)。斷開(kāi)此保護(hù)電路不會(huì)對(duì)系統(tǒng)正常運(yùn) 行產(chǎn)生較大的負(fù)面影響。同時(shí)根據(jù)電路分析 ，將此保護(hù) 電路中斷后，對(duì)整流模塊來(lái)講，將缺少一級(jí)保護(hù)措施： 即在未拆除前，模塊將在單相電壓達(dá)到 270V時(shí)或輸入 電源質(zhì)量較差時(shí)進(jìn)行保護(hù)，拆除后，模塊將在輸

• 10千瓦自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)

  10千瓦自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)在室內(nèi)使用，將排煙管道通導(dǎo)室外，管徑≥消音器的出煙管直徑，所接之管路的彎頭不宜**過(guò)3個(gè)，以保證排煙暢通，并應(yīng)將管子向下傾斜5-10度，避免雨水注入；若排氣管時(shí)垂直向上安裝的，則加裝防雨罩。柴油發(fā)電機(jī)外形美觀，結(jié)構(gòu)緊湊，容量大，方便機(jī)組作為流動(dòng)式使用；由于采用高強(qiáng)度的箱體和尺寸標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì)，大大節(jié)約用戶的運(yùn)輸成本；型箱體內(nèi)部布置有高性能耐老化

• 20kw柴油發(fā)電機(jī)廠家

  20kw柴油發(fā)電機(jī)廠家，機(jī)房用柴油發(fā)電機(jī)廢氣再循環(huán)EGR是降低NOx排放的一種有效措施。引入熱容量較高的廢氣成分與新氣混合，可以降低較高燃燒溫度；同時(shí)，廢氣對(duì)新鮮混合氣的稀釋作用，減小了氧的濃度，達(dá)到降低NOx的目的。根據(jù)柴油機(jī)燃燒理論，降低NOx生成濃度的措施將會(huì)影響燃燒效率、增加燃油消耗、降低動(dòng)力性能。增壓柴油機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能上的改善，可以使汽車柴油機(jī)在降低NOx的同時(shí)，保持良好的