【大同租賃發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)相關(guān)術(shù)語

時(shí)間：2021-07-08作者：山東立濤機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：286

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• 【大同出租發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)組在不同起動(dòng)難的方法解析

  (1)有些起動(dòng)機(jī)很重。因而，當(dāng)拆裝起動(dòng)電機(jī)時(shí)，不要將手指夾在機(jī)體和起動(dòng)機(jī)殼體之間。(2)起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪或飛輪盤齒圈磨損后常常會(huì)有尖利的邊際，不要被它割破手指。(3)當(dāng)拆開起動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)首要拆開蓄電池端子(先拆負(fù)極)上的銜接線，以便消除發(fā)動(dòng)機(jī)出線意外起，發(fā)電機(jī)或蓄電池電纜與搭鐵之間意外擊穿發(fā)作電弧的能夠性。(4)當(dāng)對(duì)起動(dòng)機(jī)進(jìn)行“自在轉(zhuǎn)速”檢測(cè)時(shí)，應(yīng)保證起動(dòng)機(jī)可靠地固定在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上。因在起動(dòng)機(jī)剛開始旋轉(zhuǎn)時(shí)

• 【大同出租發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組過熱原因?

  1、風(fēng)道被積塵堵塞，通風(fēng)不良，造成柴油發(fā)電機(jī)散熱困難。應(yīng)清除風(fēng)道積塵、油垢、使風(fēng)道暢通無阻。2、進(jìn)風(fēng)溫度過高或進(jìn)水溫度過高，冷卻器有堵塞現(xiàn)象。應(yīng)降低進(jìn)風(fēng)或進(jìn)水溫度清除冷卻器內(nèi)的堵塞物。在故障未排除前，應(yīng)限制柴油發(fā)電機(jī)負(fù)荷，以降低柴油發(fā)電機(jī)溫度。3、軸承磨損。若磨損不嚴(yán)重，使軸承局部過熱;若磨損嚴(yán)重，有可能使定子和轉(zhuǎn)子摩擦，造成定子和轉(zhuǎn)子避。4、柴油發(fā)電機(jī)組的三相負(fù)荷電流不平衡，過載的一相繞組會(huì)過熱

• 柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液不循環(huán)怎么辦?

  柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行負(fù)載時(shí)一定會(huì)產(chǎn)生熱量，機(jī)組除了靠風(fēng)扇來散熱，主要還是依耐冷卻系統(tǒng)循環(huán)散熱。一旦冷卻系統(tǒng)發(fā)生不循環(huán)故障則機(jī)組過熱而無法運(yùn)行。冷卻液不循環(huán)的故障原因有以下幾個(gè)方面：A：柴油發(fā)電機(jī)組節(jié)溫器故障。濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器，目的在于控制發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室溫度，節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度(85度)完全打開有助于小循環(huán)，如果沒有節(jié)溫器，冷卻液不能保持循環(huán)溫度，可能會(huì)產(chǎn)生溫度報(bào)警;B:柴油發(fā)電機(jī)組散熱器散

• 【大同出租發(fā)電機(jī)】新的柴油發(fā)電機(jī)組為何出現(xiàn)功率不足現(xiàn)象

  柴油發(fā)電機(jī)組故障分析：柴油發(fā)電機(jī)組功率不足，即為柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)不出原有的功率。其故障現(xiàn)象是：當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組在額定轉(zhuǎn)速下帶上滿負(fù)荷時(shí)，轉(zhuǎn)速明顯降低，還伴隨有排氣管冒黑煙，柴油發(fā)電機(jī)組工作粗暴和機(jī)體溫度升高等現(xiàn)象。柴油發(fā)電機(jī)組功率不足的故障原因一般有4個(gè)方面：一;是燃油供給系統(tǒng)工作不良，二;是配氣系統(tǒng)出現(xiàn)漏氣或阻塞現(xiàn)象，三;是柴油發(fā)電機(jī)組各運(yùn)動(dòng)部件配合間隙過大，四;是增壓器有故障。但新進(jìn)的柴油發(fā)電機(jī)組