詞條
詞條說明
為什么發(fā)電機(jī)噴油泵要檢查供油提前角發(fā)電機(jī)一般可用溢油法來檢查供油提前角,即將油泵一頭的高壓油管接頭松開,將連接噴油器一端的接頭拆下,把油管轉(zhuǎn)向水平位置,然后擰緊油泵的高壓油管接頭,油門拉到額定位置,打開減壓搖車,直到高壓油管出口處冒出幾滴柴油時(shí)為止。擦凈油管出口處的柴油,再慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪。同時(shí)注意觀察高壓油管出口處的油面,在其開始上動(dòng)的瞬間立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪。此時(shí),發(fā)電機(jī)水箱或機(jī)體上的刻線應(yīng)對準(zhǔn)在飛輪
簡單敘述柴油發(fā)電機(jī)氣缸蓋總成是什么柴油發(fā)電機(jī)R100系列與R105系列柴油機(jī)采用同一種氣缸蓋,氣缸蓋為整體鑄造件,進(jìn)、排氣道分別布置在氣缸蓋兩側(cè),進(jìn)氣道采用螺旋氣道設(shè)計(jì)。為了降低氣缸蓋熱負(fù)荷和考慮到增壓工況,氣缸蓋底板熱負(fù)荷嚴(yán)重區(qū)采用不等壁厚設(shè)計(jì),在氣門鼻梁區(qū)和噴油器座孔部位,由冷卻水噴注冷卻。進(jìn)、排氣門與氣門座在使用時(shí)已經(jīng)走合,拆裝時(shí)應(yīng)注意其缸號,不得更換當(dāng)氣門與氣門座密封不良時(shí),應(yīng)進(jìn)行研磨,裝
【十堰發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)組機(jī)油溫度過高、耗量過大的原因和排除方法
故障特征和產(chǎn)生原因 排除方法1 油溫表讀數(shù)**過規(guī)定值,加強(qiáng)冷卻后仍較高,同時(shí)排氣冒黑煙(1)柴油機(jī)負(fù)荷過重 降低負(fù)荷(2)機(jī)油冷卻器或散熱器阻塞 清洗冷卻器或散熱器油路(3)冷卻水量或風(fēng)扇風(fēng)量不足 注意使冷卻水暢通和調(diào)整三角橡膠帶張緊力使水泵和風(fēng)扇達(dá)到規(guī)定轉(zhuǎn)速(4)機(jī)油容量不足 加注機(jī)油至規(guī)定平面(5)溫度表指示不準(zhǔn)確 檢驗(yàn)或更換2 油底殼中機(jī)油平面下降較快,油色較黑,通氣管加油口冒白煙,排氣冒藍(lán)
靜音發(fā)電機(jī)組噴油嘴的主要作用是什么靜音發(fā)電機(jī)組噴油嘴的主要作用是什么靜音發(fā)電機(jī)組的噴油器是柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)燃油噴射的重要部件,其功功用是根據(jù)柴油機(jī)混合氣形成的特點(diǎn),將燃油霧化成細(xì)微的油滴,并將其噴射到燃燒室特定的部位。噴油器應(yīng)滿足不同類型的燃燒室對噴霧特性的要求。高速靜音發(fā)電機(jī)組廣泛采用閉式噴油器。這種噴油器主要由噴油器體、調(diào)壓裝置及噴油嘴等部分組成。閉式噴油器的噴油嘴是由針閥和針閥體組成
聯(lián)系人: 榮經(jīng)理
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地 址: 湖北武漢武漢,合肥,恩施等地
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