【蘇州發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因及解決方法

時(shí)間：2021-09-06作者：東莞市吉賽特機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：402

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  詞條說(shuō)明

• 【揚(yáng)州發(fā)電機(jī)出租】簡(jiǎn)述柴油發(fā)電機(jī)機(jī)房的土建條件有哪些及安裝要求

  柴油發(fā)電機(jī)機(jī)房的土建設(shè)計(jì)時(shí)，電氣設(shè)計(jì)人員須向土建設(shè)計(jì)人員提供土建條件。土建條件的內(nèi)容一般**房的高、長(zhǎng)、寬尺寸必須滿足柴油發(fā)電機(jī)的要求，要留有設(shè)備進(jìn)出門(mén)及值班人員進(jìn)出門(mén)，設(shè)備進(jìn)出門(mén)要保證柴油發(fā)電機(jī)能推進(jìn)推出等等。柴油發(fā)電機(jī)機(jī)房的高、長(zhǎng)、寬尺寸必須滿足柴油發(fā)電機(jī)的要求。對(duì)于小型柴油發(fā)電機(jī)，若油箱、電控箱與柴油發(fā)電機(jī)屬于同一整體，柴油發(fā)電機(jī)的中心線與機(jī)房的中軸線重合，則柴油發(fā)電機(jī)與墻之間要留有1.5m

• 【宿遷發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)氣阻故障的有效解決方法

  柴油發(fā)電機(jī)“氣阻”故障就是氣體混入液體后，使液體流動(dòng)受到阻礙，從而使柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生故障。為了防止氣阻的影響，柴油發(fā)電機(jī)、柴油機(jī)、盛有油料或液體的箱體和容器的蓋子（塞子）上都沒(méi)有筒氣孔，以平衡箱體容腔內(nèi)外的氣壓，如果這些通氣裝置堵塞，加上機(jī)器過(guò)熱及環(huán)境溫度的影響，就會(huì)出現(xiàn)氣阻故障。那么柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)氣阻故該如何處理，今天我們就來(lái)簡(jiǎn)單介紹有關(guān)內(nèi)容。首先擰松柴油濾清器上面的放氣螺塞，反復(fù)壓動(dòng)手油泵，直至

• 【蘇州發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組的氣門(mén)構(gòu)造類型

  1 柴油發(fā)電機(jī)組氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)機(jī)構(gòu)是整個(gè)配氣系統(tǒng)的重要組成部分。它的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)氣階段能吸進(jìn)盡量多的燃?xì)饣旌蠚饣蚩諝?，同時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮和做功階段進(jìn)行可靠地密封。因氣門(mén)機(jī)構(gòu)承受來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒時(shí)的高溫，又受到來(lái)自進(jìn)氣的冷卻，所以其工作環(huán)境較為惡劣。氣門(mén)機(jī)構(gòu)隨發(fā)動(dòng)機(jī)類型的不同，在結(jié)構(gòu)上差別很大。對(duì)四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)而言，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不同，氣門(mén)機(jī)構(gòu)的型式也不一樣。另外，由于燃燒

• 【宿遷發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組冒黑煙、藍(lán)煙、白煙的原因是什么?

  柴油機(jī)在正常工作溫度下，其排氣煙色應(yīng)該是無(wú)色或淡灰色，所謂無(wú)色不是完全無(wú)色，不能像汽油機(jī)那樣無(wú)色，而是在無(wú)色中伴有淡淡的灰色，這是正常排氣煙色。柴油機(jī)在怠速時(shí)排氣煙色可能重一些，在高速、高負(fù)荷時(shí)也可能重一些，要注意觀察正常排氣煙色，才能對(duì)非正常的排氣煙色進(jìn)行判斷和分析。柴油機(jī)燃料完全燃燒后，正常顏色一般為淡灰色，負(fù)荷工作時(shí)為深灰色。柴油機(jī)在工作中，會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)冒煙現(xiàn)象，柴油機(jī)排煙有黑煙、藍(lán)煙、白煙和