【大同出租發(fā)電機】柴油發(fā)電機組過熱原因?

時間：2021-09-12作者：山東立濤機電設(shè)備有限公司瀏覽：228

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• 【大同租賃發(fā)電機】柴油發(fā)電機組小負荷運行五大危害

  柴油發(fā)電機組在小負荷下運行，隨著運行時間的延續(xù)，會出現(xiàn)以下五大危害：1.活塞—汽缸套密封不好，機油上竄，進入燃燒室燃燒，排氣冒藍煙;2.對于增壓式柴油機，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降，機油竄入增壓室，隨同進氣進入汽缸;3.上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒，一部分機油不能完全燃燒，在氣門、進氣道、活塞**、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出。這樣，汽缸

• 【大同出租發(fā)電機】關(guān)于發(fā)電機組系統(tǒng)不充電的原因及處理方法的介紹

  發(fā)電機組不充電的原因：1、各導(dǎo)線接頭有松動或脫落、導(dǎo)線包皮破損搭鐵造成短路;2、風(fēng)扇皮帶輪過松或有油打滑;3、發(fā)電機的整流子磨損、燒毀或有油污，磁場線圈斷路或短路，電樞線圈斷路或短路，整流片間短路、絕緣炭刷架搭鐵;4、調(diào)節(jié)器或節(jié)流器觸點燒蝕或有污物，平衡電阻斷路，節(jié)壓器過橋線燒毀，節(jié)壓器彈簧拉力弱、氣隙過小，節(jié)壓器限額電壓調(diào)整過低，斷電器的閉合電壓過高或并聯(lián)線圈斷路。發(fā)電機組故障檢查和排除：發(fā)現(xiàn)不

• 【大同租賃發(fā)電機】**柴油發(fā)電機組冷卻液不循環(huán)的原因分析

  (1)**柴油發(fā)電機組散熱器散熱片堵塞或者損壞。散熱風(fēng)扇不起作用或散熱片堵塞，使冷卻液溫度降不下來，散熱片銹損，造成漏液現(xiàn)象，也可造成循環(huán)不良。(2)**柴油發(fā)電機組節(jié)溫器故障。發(fā)動機燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器，目的在于控制發(fā)動機燃燒室溫度，節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度(82度)完全打開有助于小循環(huán)，如果沒有節(jié)溫器，冷卻液不能保持循環(huán)溫度，可能會產(chǎn)生低溫報警。(3)**柴油發(fā)電機組冷卻系統(tǒng)中混有空氣，造成管

• 【大同租賃發(fā)電機】讓發(fā)電機組系統(tǒng)少出故障的四大重要部位

  發(fā)電機機組體完好標準之一：冷卻系統(tǒng)冷卻系統(tǒng) .( 1 ) 冷卻系統(tǒng)不漏水。( 2 ) 水泵符合完好標準。( 3 ) 冷卻水出水溫度不**過40°C，進水溫度不**過35°C。( 4 ) 中間冷卻器及氣缸水套要定期清掃，水垢厚度不**過1. 5 m m 。( 5 ) 中間冷卻器、后冷卻器不得有裂紋，冷卻水管無堵塞、無漏水。后冷卻器排水溫度不**過60°C。發(fā)電機系統(tǒng)完好之二：潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)( 1 ) 氣缸