齒輪減速電機的主要特點

時間：2021-10-08

作者：溫州鴻菱機械有限公司

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齒輪減速電機原理
齒輪減速機原理：齒輪減速電機是一種動力傳遞機械，其是利用各級齒輪傳動來達到降速的目的。很多傳動設備想要達到低轉(zhuǎn)速大扭矩的效果采用就是齒輪減速機，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器將電機的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所需要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)。齒輪減速機在減速的同時能提高輸出扭矩，而齒輪減速機的扭矩輸出比例是按電機輸出乘以減速比所得，但要的是注意不能**出其的額定扭矩。另外齒輪減速機在正式投入使用前，必須進行負荷試運轉(zhuǎn)
齒輪箱常見問題原因及處理
齒輪箱異響1齒輪齒面上有磕碰傷造成響聲情況：該問題主要反映在整機生產(chǎn)廠家的總裝廠試驗臺，該種異響的特點：響聲頻率穩(wěn)定，單向有異響，反向旋轉(zhuǎn)無異響，可以通過計算低速軸的轉(zhuǎn)速和異響的頻率關系來確定異響發(fā)生的具體位置。原因：裝配過程中出現(xiàn)磕碰，由于公司在試驗質(zhì)量把關上存在紕漏，有較少量的齒輪箱可能會出現(xiàn)這樣的問題。處理：根據(jù)分析結(jié)果仔細尋找相關齒輪齒面上的碰傷處，尋找時應將齒面上的油擦拭干凈，以免影響手
【減速機選型】減速機的故障處理
故障處理由于減速機運行環(huán)境惡劣，常會出現(xiàn)磨損、滲漏等故障，較主要的幾種是：1、減速機軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損；2、減速機齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等；3、減速機傳動軸軸承位磨損；4、減速機結(jié)合面滲漏。針對磨損問題，傳統(tǒng)解決辦法是補焊或刷鍍后機加工修復，但兩者均存在一定弊端：補焊高溫產(chǎn)生的熱應力無法完全消除，易造成材質(zhì)損傷，導致部件出現(xiàn)彎曲或
【減速機選型】治理減速機漏油的對策
治理減速機漏油的對策1、改進透氣帽和檢查孔蓋板：減速機內(nèi)壓大于外界大氣壓是漏油的主要原因之一，如果設法使機內(nèi)、機外壓力均衡，漏油就可以防止。減速機雖都有透氣帽，但透氣孔太小，容易被煤粉、油污堵塞，而且每次加油都要打開檢查孔蓋板，打開一次就增加一次漏油的可能性，使原本不漏的地方也發(fā)生泄漏。為此，制作了一種油杯式透氣帽，并將原來薄的檢查孔蓋板改為6?mm厚，將油杯式透氣帽焊在蓋板上，透氣孔直